ABRAMS.wiki le proporciona envíos reales de mercancías, ubicación, competidores, clientes, proveedores, cadena de suministro, productos, cartera de productos, contactos, empleados, ingresos de:
S.C.Automobile Dacia SA
Metodología del análisis de mercado:
desde datos estadísticos en bruto hasta inteligencia artificial (IA)
ABRAMS world trade wiki, como socio de UN Comtrade (la base de datos de las Naciones Unidas) y de la OCDE (Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico), analiza miles de millones de datos estadísticos, de carga y aduaneros mediante algoritmos inteligentes e inteligencia artificial (IA), y ha desarrollado sobre esta base un “portal de inteligencia empresarial único” (cita de UN Comtrade / Referencias).
En esta página obtendrá información sobre las actividades de mercado de S.C.Automobile Dacia SA, elaborada individualmente por nuestro equipo de investigación.
¡Explore gratuitamente los envíos más recientes de sus competidores!
Transparencia en la cadena de suministro en múltiples niveles
ABRAMS world trade wiki no solo muestra proveedores y clientes directos de primer nivel (Tier-1). Mediante Supply Chain Intelligence, obtendrá con un clic un amplio panorama del red de suministro que va más allá de la cadena de suministro simple, incluyendo múltiples niveles (Tier-n).
¿Quiénes son los contactos en el departamento de compras de S.C.Automobile Dacia SA?
ABRAMS world trade wiki ofrece como servicio gratuito la búsqueda de contactos actuales en el departamento de compras de S.C.Automobile Dacia SA.
Obtenga sus:
¿Quiénes son los contactos en el departamento de ventas de S.C.Automobile Dacia SA?
ABRAMS world trade wiki ofrece como servicio gratuito la búsqueda de contactos actuales en el departamento de ventas de S.C.Automobile Dacia SA.
Reciba sus:
¿Dónde se puede encontrar información sobre el tema de Cumplimiento en S.C.Automobile Dacia SA?
ABRAMS world trade wiki ofrece como servicio gratuito la investigación de informes de cumplimiento actuales de todo el mundo sobre S.C.Automobile Dacia SA.
Obtenga su gratis:
¿Cuáles son los comunicados de prensa más recientes sobre S.C.Automobile Dacia SA?
ABRAMS world trade wiki ofrece como servicio gratuito la búsqueda de comunicados de prensa actuales de todo el mundo sobre S.C.Automobile Dacia SA.
Reciba sus noticias gratis:
- ¿Quiénes son los proveedores de S.C.Automobile Dacia SA?
La capacidad de una empresa depende en gran medida de sus proveedores. Por lo tanto, una red confiable de socios (proveedores, comerciantes y fabricantes) es fundamental. En los conocimientos de embarque se pudieron identificar un total de 12 proveedores internacionales de S.C.Automobile Dacia SA en los que confía la empresa. Como ejemplo, se menciona la empresa Ао Завод Фрикционных И Термостойких Материалов, que ha entregado 8 envíos de mercancías.
Entre los 2 países proveedores encontrados, una fuente importante para la compra de productos es: Rusia. Desde allí se podrían identificar 200 envíos de mercancías.
Obtenga una visión general sobre la compra internacional y los 12 proveedores de S.C.Automobile Dacia SA en Company Transparency
- ¿Cómo es la cadena de suministro de S.C.Automobile Dacia SA?
La cadena de suministro o red de suministro de S.C.Automobile Dacia SA se diferencia generalmente en dos perspectivas:
- la perspectiva de proveedores (un llamado proveedor de Tier-1 es un proveedor directo, un Tier-2 es un proveedor del proveedor Tier-1, y un Tier-n es un proveedor en cualquier nivel de la red de suministro de S.C.Automobile Dacia SA).
- la perspectiva de clientes (un llamado cliente de Tier-1 es un cliente directo, un cliente de Tier-2 es un cliente del cliente Tier-1, y un cliente de Tier-n es un cliente en cualquier nivel de la red de distribución de S.C.Automobile Dacia SA).
Los riesgos pueden incluir la falta de disponibilidad de mercancías (parada de producción y, por lo tanto, interrupción del suministro, la mercancía necesaria en la cadena de suministro o red de suministro no está disponible), así como razones legales, si los socios comerciales no cumplen con las normas de cumplimiento (por ejemplo, violaciones de protección ambiental, derechos laborales), lo que resulta en su eliminación de la red de suministro.
El riesgo no necesariamente se limita al socio comercial directo (Tier 1). El riesgo se extiende a lo largo de toda la cadena de suministro, siempre que no se hayan establecido suficientes proveedores alternativos y clientes alternativos.
Obtenga una visión general de la cadena de suministro internacional (aprovisionamiento y distribución) de S.C.Automobile Dacia SA, desde Tier-1 hasta Tier-n.
Ejemplo: Proveedor de Nivel 1 Ао Завод Фрикционных И Термостойких Материалов Cliente de Nivel 1 Зао Рено Россия
ABRAMS world trade wiki no solo muestra proveedores y clientes directos de primer nivel (Tier-1). Mediante Supply Chain Intelligence, obtendrá con un clic un amplio panorama de la red de suministro que va más allá de la cadena de suministro simple, incluyendo múltiples niveles (Tier-n).
- ¿Es estable la cadena de suministro de S.C.Automobile Dacia SA?
Cada etapa en la cadena de suministro o en la red de suministro del lado de S.C.Automobile Dacia SA implica un riesgo individual. Cuantas más etapas hay, más difícil es el análisis y la supervisión de los socios comerciales. Los proveedores de proveedores a menudo no son conocidos, por lo que ya en la etapa "Tier-2" existe un riesgo creciente.
En el caso de que se trate, por ejemplo, de un proveedor de Tier-1 que se dedica principalmente al comercio de un producto y no agrega un valor significativo, se puede acortar la cadena de suministro y minimizar el riesgo de interrupción. Un antiguo proveedor de Tier-2 se convierte en un nuevo proveedor de Tier-1, lo que se puede denominar „Go-Direct". En el ámbito de la Supply Chain Intelligence, se puede realizar este análisis en el área de proveedores internacionales con un solo clic:
Analice el potencial de S.C.Automobile Dacia SA para acortar y estabilizar su cadena de suministro
- ¿Qué productos compra S.C.Automobile Dacia SA?
Basado en el análisis de conocimientos de embarque internacionales (conocimiento de embarque/ conocimientos de embarque/ BOL), se puede identificar un total de 32 diferentes categorías de productos que han sido comprados por S.C.Automobile Dacia SA.
Estos se clasifican mediante códigos HS (códigos HTS o números de arancel aduanero).
Por ejemplo, el código HS 870829 clasifica los siguientes productos:
„Parts and accessories of bodies for tractors, motor vehicles for the transport of ten or more persons, motor cars and other motor vehicles principally designed for the transport of persons, motor vehicles for the transport of goods and special purpose motor vehicles (excl. bumpers and parts thereof and safety seat belts)". Este código HS se ha visto un total de 129 veces.
De las descripciones de productos en los conocimientos de embarque analizados (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) se pueden destacar como ejemplo los siguientes productos comprados de diferentes proveedores:
-
БРЫЗГОВИК 21030 ПЕРЕД ДЛЯ A/М ВAЗ- 2 ШТ БЕЗ ЭМБЛЕМЫ НAСОСЫ ДЛЯ ОХЛAЖДAЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДЛЯ ДВИГAТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРAНИЯ НОВЫЕ ПРЕДНAЗНAЧЕНЫ ДЛЯ РЕМОНТA ЛЕГКОВЫХ AВТОМОБИЛЕЙ МAРКИ ВAЗ 2101-07 ЧAСТИ ПОРШНЕВЫХ ДВИГAТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРAНИЯ С ИСКРОВЫМ ЗAЖИГAНИЕМ НОВЫЕ ПРЕДНAЗНAЧЕННЫЕ ДЛЯ РЕМОНТA ЛЕГКОВЫХ AВТОМОБИЛЕЙ МAРКИ ВAЗ 2101-07
-
ЗAПAСНЫЕ ЧAСТИ К A/М ВAЗ СBEЧA ЗAЖИГAHИЯ AУ17 ДВРМ 1 0 21120370701000-52ШТ
Obtenga una visión general sobre los productos comprados internacionalmente de S.C.Automobile Dacia SA en Company Transparency
-
- ¿Puede S.C.Automobile Dacia SA ahorrar costos en la cadena de suministro del lado de los proveedores?
Cada etapa en la cadena de suministro o en la red de proveedores de S.C.Automobile Dacia SA representa una fase de creación de valor y, por lo tanto, define costos crecientes. Cuantas más etapas, más caro se vuelve un producto a lo largo de la cadena de valor. Las cadenas de suministro a menudo no son muy transparentes; en la asimetría de la información, cada etapa de la cadena de valor tiene parte de su justificación, especialmente en el caso de productos que se comercian principalmente.
Por lo tanto, si existen, por ejemplo, proveedores de Tier-1 de S.C.Automobile Dacia SA que comercializan un producto sin añadir un valor significativo (en el mejor de los casos, una reventa de productos en pequeñas cantidades basada en una compra a gran volumen), se puede acortar la cadena de suministro y lograr una reducción de los costos de adquisición. Un proveedor anterior de Tier-2 se convierte en un nuevo proveedor de Tier-1, lo que se puede denominar "Go-Direct". En el área de Supply Chain Intelligence, esta análisis en el ámbito de proveedores internacionales se puede realizar con un clic:
Analice el potencial de S.C.Automobile Dacia SA para acortar su cadena de suministro y, por lo tanto, ahorrar costos en el lado de la adquisición
Compra- ¿Quiénes son los compradores de S.C.Automobile Dacia SA?
El rendimiento de una empresa depende fundamentalmente de sus compradores. Por lo tanto, es crucial contar con una base lo más amplia posible de compradores estables. {wtw-marker--customers--START}Un total de 2 compradores internacionales de S.C.Automobile Dacia SA han podido ser identificados en los conocimientos de embarque. Por ejemplo, uno de los compradores es la empresa Зао Рено Россия, que ha recibido 39 envíos de mercancías.{wtw-marker--customers--END.}
Un país de destino importante que se ha identificado para la venta de productos: Rusia. En el periodo cubierto, 264 envíos de mercancías fueron entregados allí.
Obtenga una visión general de las ventas internacionales y de 2 clientes de S.C.Automobile Dacia SA en Company Transparency.
- ¿Qué productos vende S.C.Automobile Dacia SA?
Basado en el análisis de conocimientos de embarque internacionales (conocimiento de embarque/ conocimientos de embarque/ BOL), se puede identificar un total de 152 diferentes categorías de productos vendidos por S.C.Automobile Dacia SA.
Estos se clasifican mediante códigos HS (códigos HTS o números de arancel aduanero).
Por ejemplo, el código HS 870829 clasifica los siguientes productos:
„Parts and accessories of bodies for tractors, motor vehicles for the transport of ten or more persons, motor cars and other motor vehicles principally designed for the transport of persons, motor vehicles for the transport of goods and special purpose motor vehicles (excl. bumpers and parts thereof and safety seat belts)". Este código HS se ha visto un total de 208 veces.
De las descripciones de productos en los conocimientos de embarque analizados (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) se pueden destacar como ejemplo los siguientes productos vendidos a diferentes clientes:
-
ЧАСТИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ КУЗОВОВ, НОВЫЕ. ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ RENAULT: РЕШЕТКА ДЕКОРАТИВНАЯ РАДИАТОРА А/М, ЛИТАЯ ИЗ ПЛАСТИКА ПО ФОРМЕ ПРОЕМА КУЗОВА В МЕСТЕ УСТАНОВКИ РАДИАТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ, С ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМИ ОТВЕРСТИЯМИ И РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ, С НИШЕЙ В ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЧАСТИ ДЛЯ УСТАНОВКИ ЭМБЛЕМЫ. УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА А/М, КРЕПИТСЯ ПРИ ПОМОЩИ ВИНТОВ - 126 ШТ, РЕШЕТКА ДЕКОРАТИВНАЯ РАДИАТОРА А/М, ЛИТАЯ ИЗ ПЛАСТИКА ПО ФОРМЕ ПРОЕМА КУЗОВА В МЕСТЕ УСТАНОВКИ РАДИАТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ, С ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМИ ОТВЕРСТИЯМИ И РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ, С НИШЕЙ В ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЧАСТИ ДЛЯ УСТАНОВКИ ЭМБЛЕМЫ. УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА А/М, КРЕПИТСЯ ПРИ ПОМОЩИ ВИНТОВ
-
ЩЕТКИ МЕХАНИЗМОВ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ НОВЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ RENAULT: ЩЕТКА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА А/М, СОСТОИТ ИЗ СТАЛЬНОГО КАРКАСА И РЕЗИНОВОЙ ЛЕНТЫ. ПОСТАВЛЯЕТСЯ С ПЛАСТИКОВЫМ СПОЙЛЕРОМ ДЛЯ ПРИЖИМА ЩЕТКИ К СТЕКЛУ ЧАСТИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ КУЗОВОВ НОВЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ RENAULT: НАКЛАДКА УДАРОПОГЛАЩАЮЩАЯ ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ КУЗОВА В ВИДЕ ПЛАСТМАССОВОГО ЯЧЕИСТОГО КОРОБА, ПОВТОРЯЮЩЕГО ФОРМУ ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ. С ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМИ ОТВЕРСТИЯМИ. КРЕПИТСЯ ЖЕСТКО К КУЗОВУ КЛЕПКОЙ (НЕРАЗЪЕМНОЕ СОЕДИНЕНИЕ). ГАБАРИТЫ 1389,31Х214,91Х184,67 ММ ДВЕРЬ ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ В СБОРЕ,СТАЛЬНАЯ, СОСТОИТ ИЗ НАРУЖНЫХ И ВНУТРЕННИХ ШТАМПОВАННЫХ ПАНЕЛЕЙ ДВЕРИ, СОЕДИНЕННЫХ ЗАВАЛЬЦОВКОЙ, С ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМИ ОТВЕРСТИЯМИ И РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ, А ТАКЖЕ ПРИВАРНЫХ УСИЛИТЕЛЕЙ. УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В ЗАДНЕМ ПРОЁМЕ ПРАВОЙ БОКОВИНЫ КУЗОВА А/М ДВЕРЬ БАГАЖНИКА ОТКИДНАЯ, СТАЛЬНАЯ СБОРНАЯ ДЕТАЛЬ КУЗОВА, СОСТОИТ ИЗ НАРУЖНЫХ И ВНУТРЕННИХ ШТАМПОВАННЫХ ПАНЕЛЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА С ПРОЕМОМ ПОД ОКНО, СОЕДИНЕННЫХ ЗАВАЛЬЦОВКОЙ, С ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМИ ОТВЕРСТИЯМИ И РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ, А ТАКЖЕ ПРИВАРНЫХ УСИЛИТЕЛЕЙ. УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В ПРОЁМЕ БАГАЖНОГО ОТСЕКА А/М ДВЕРЬ ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ, СТАЛЬНАЯ, СОСТОИТ ИЗ НАРУЖНЫХ И ВНУТРЕННИХ ШТАМПОВАННЫХ ПАНЕЛЕЙ ДВЕРИ, СОЕДИНЕННЫХ ЗАВАЛЬЦОВКОЙ, С ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМИ ОТВЕРСТИЯМИ И РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ, А ТАКЖЕ ПРИВАРНЫХ УСИЛИТЕЛЕЙ. УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В ЗАДНЕМ ПРОЁМЕ ЛЕВОЙ БОКОВИНЫ КУЗОВА А/М ДВЕРЬ ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ, СТАЛЬНАЯ, СОСТОИТ ИЗ НАРУЖНЫХ И ВНУТРЕННИХ ШТАМПОВАННЫХ ПАНЕЛЕЙ ДВЕРИ, СОЕДИНЕННЫХ ЗАВАЛЬЦОВКОЙ, С ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМИ ОТВЕРСТИЯМИ И РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ, А ТАКЖЕ ПРИВАРНЫХ УСИЛИТЕЛЕЙ. УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В ПЕРЕДНЕМ ПРОЁМЕ ПРАВОЙ БОКОВИНЫ КУЗОВА А/М КАПОТ, СОСТОЯЩИЙ ИЗ НАРУЖНЫХ И ВНУТРЕННИХ ШТАМПОВАННЫХ ПАНЕЛЕЙ, СОЕДИНЕННЫХ ЗАВАЛЬЦОВКОЙ, С ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМИ ОТВЕРСТИЯМИ, С РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ И ПРИВАРНЫХ УСИЛИТЕЛЕЙ. УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В ПРОЁМЕ МОТОРНОГО ОТСЕКА КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ ЛЕВОЕ В СБОРЕ - СТАЛЬНАЯ ШТАМПОВАННАЯ ДЕТАЛЬ , ВЫПОЛНЕННАЯ ПО ФОРМЕ ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ЧАСТИ КУЗОВА А/М, С ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМИ ОТВЕРСТИЯМИ И ПРОЕМОМ ДЛЯ ХОДОВОГО КОЛЕСА. КРЫЛО СОСТОИТ ИЗ ПАНЕЛИ КРЫЛА И ПРИВАРЕННЫХ К НЕМУ КРЕПЕЖНЫХ КРОНШТЕЙНОВ И ДЕРЖАТЕЛЕЙ. КРЕПИТСЯ БОЛТАМИ В ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ КУЗОВА А/М. ЧАСТИ ЗАМКОВ ИЗ НЕДРАГОЦЕННЫХ МЕТАЛЛОВ НОВЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ RENAULT: ТЯГА ВНУТРЕННЕГО ПРИВОДА ЗАМКА ДВЕРИ ЗАДНЕЙ ПРАВОЙ, ГНУТАЯ ИЗ СТАЛЬНОЙ ПРОВОЛОКИ, С ЗАГНУТЫМИ ПО ОПРЕДЕЛЕННОЙ ФОРМЕ КОНЦАМИ, ДИАМЕТРОМ 3,5 ММ. ИМЕЕТ ЗАЩИТНОЕ ПОКРЫТИЕ. ОДНИМ КОНЦОМ ФИКСИРУЕТСЯ В РУЧКЕ ВНУТРЕННЕГО ПРИВОДА ЗАМКА, ДРУГИМ - В ЗАМКЕ ДВЕРИ, ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ПОСТУПАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ РУЧКИ В ПОСТУПАТЕЛЬНОЕ - МЕХАНИЗМА ЗАМКА, В МОМЕНТ ОТКРЫТИЯ/ЗАКРЫТИЯ
-
ЧАСТИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ КУЗОВОВ НОВЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ RENAULT: КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ ЛЕВОЕ В СБОРЕ - СТАЛЬНАЯ ШТАМПОВАННАЯ ДЕТАЛЬ . ВЫПОЛНЕННАЯ ПО ФОРМЕ ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ЧАСТИ КУЗОВА А/М, С ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМИ ОТВЕРСТИЯМИ И ПРОЕМОМ ДЛЯ ХОДОВОГО КОЛЕСА. КРЫЛО СОСТОИТ ИЗ ПАНЕЛИ КРЫЛА И ПРИВАРЕННЫХ К НЕМУ КРЕПЕЖНЫХ КРОНШТЕЙНОВ И ДЕРЖАТЕЛЕЙ. КРЕПИТСЯ БОЛТАМИ В ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ КУЗОВА А/М. ДВЕРЬ БАГАЖНИКА ОТКИДНАЯ В СБОРЕ. СОСТОИТ ИЗ НАРУЖНЫХ И ВНУТРЕННИХ ШТАМПОВАННЫХ ПАНЕЛЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА С ПРОЕМОМ ПОД ОКНО, СОЕДИНЕННЫХ ЗАВАЛЬЦОВКОЙ, С ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМИ ОТВЕРСТИЯМИ И РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ, А ТАКЖЕ ПРИВАРНЫХ УСИЛИТЕЛЕЙ. УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В ПРОЁМЕ БАГАЖНОГО ОТСЕКА А/М КАПОТ СТАЛЬНОЙ, СЛОЖНОЙ ФОРМЫ, С РЁБРАМИ ЖЁСТКОСТИ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМИ ОТВЕРСТИЯМИ. СОСТОИТ ИЗ ДВУХ ПАНЕЛЕЙ- ВНЕШНЕЙ И ВНУТРЕННЕЙ, КОТОРЫЕ СОЕДИНЯЮТСЯ МЕЖДУ СОБОЙ ЗАВАЛЬЦОВКОЙ. УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В ПРОЁМЕ МОТОРНОГО ОТСЕКА А/М ДВЕРЬ ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ В СБОРЕ, СТАЛЬНАЯ СБОРНАЯ ДЕТАЛЬ КУЗОВА, СОСТОИТ ИЗ НАРУЖНЫХ И ВНУТРЕННИХ ШТАМПОВАННЫХ ПАНЕЛЕЙ ДВЕРИ, СОЕДИНЕННЫХ ЗАВАЛЬЦОВКОЙ, С ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМИ ОТВЕРСТИЯМИ И РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ, А ТАКЖЕ ПРИВАРНЫХ УСИЛИТЕЛЕЙ, УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В ПЕРЕДНЕМ ПРОЁМЕ ЛЕВОЙ БОКОВИНЫ КУЗОВА А/М ДВЕРЬ ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ - СТАЛЬНАЯ СБОРНАЯ ДЕТАЛЬ КУЗОВА А/М. СОСТОИТ ИЗ НАРУЖНЫХ И ВНУТРЕННИХ ШТАМПОВАННЫХ ПАНЕЛЕЙ ДВЕРИ, СОЕДИНЕННЫХ ЗАВАЛЬЦОВКОЙ, С ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМИ ОТВЕРСТИЯМИ, РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ И ПРИВАРНЫМИ УСИЛИТЕЛЯМИ. УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В ПЕРЕДНЕМ ПРОЁМЕ ЛЕВОЙ БОКОВИНЫ КУЗОВА. КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ ПРАВОЕ. СТАЛЬНАЯ ШТАМПОВАННАЯ ДЕТАЛЬ, ОЦИНКОВАННАЯ, ВЫПОЛНЕННАЯ ПО ФОРМЕ ПЕРЕДНЕЙ ПРАВОЙ ЧАСТИ КУЗОВА А/М С ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМИ ОТВЕРСТИЯМИ И ПРОЕМОМ ДЛЯ ХОДОВОГО КОЛЕСА. КРЕПИТСЯ БОЛТАМИ В ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ КУЗОВА КРЫШКА БАГАЖНИКА, СТАЛЬНАЯ СБОРНАЯ ДЕТАЛЬ. СОСТОИТ ИЗ НАРУЖНЫХ И ВНУТРЕННИХ ШТАМПОВАННЫХ ПАНЕЛЕЙ КРЫШКИ БАГАЖНИКА, СОЕДИНЕННЫХ ЗАВАЛЬЦОВКОЙ, С ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМИ ОТВЕРСТИЯМИ И РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ, А ТАКЖЕ ПРИВАРНЫХ УСИЛИТЕЛЕЙ. УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В ПРОЁМЕ БАГАЖНОГО ОТСЕКА А/М ПРИБОРЫ ОСВЕЩЕНИЯ ИЛИ ВИЗУАЛЬНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ НОВЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ RENAULT: ФАРА ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО СВЕТА (СВЕТОДИОДНАЯ), СОСТОЯЩАЯ ИЗ ПЛАСТИКОВОГО КОРПУСА, СЛОЖНОЙ П-ОБРАЗНОЙ ФОРМЫ. МНОГОЯЧЕИСТОГО ОТРАЖАТЕЛЯ СВЕТОВОГО ИЗЛУЧЕНИЯ, ВЕРХНЕЙ И НИЖНЕЙ ГРУПП СВЕТОДИОДОВ НА ЭЛЕКТРОПРОВОДЯЩЕЙ ПЛАТЕ С ЭЛЕКТРОРАЗЪЕМОМ, ПРОЗРАЧНОГО ПЛАСТИКОВОГО СТЕКЛА (ЛИНЗЫ), 2-Х ПЛАСТИКОВЫХ КРЫШЕК ВЕНТИЛЯЦИОННЫХ ОТВЕРСТИЙ. УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В ТЕХНОЛОГИЧЕСКУЮ НИШУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА А/М. ЗАМОК РАСПАШНОЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА А/М НОВЫЙ ДЛЯ РЕМОНТА И СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ RENAULT: ЗАМОК РАСПАШНОЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА А/М , СОСТОИТ ИЗ СТАЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ЗАМКА И СТАЛЬНОГО ТРОСИКА ПРИВОДА МЕХАНИЗМА РАЗБЛОКИРОВКИ, СЛУЖИТ ДЛЯ БЛОКИРОВКИ РАСПАШНОЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ДОСТУПА В САЛОН А/М. КРЕПИТСЯ ВИНТАМИ К ВНУТРЕННЕЙ ПАНЕЛИ ЗАДНЕЙ ПРАВОЙ РАСПАШНОЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА.
-
ПРИБОРЫ ОСВЕЩЕНИЯ ИЛИ ВИЗУАЛЬНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ НОВЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ RENAULT: ФАРА ЛЕВАЯ С ГАЛОГЕННОЙ ЛАМПОЙ НАКАЛИВАНИЯ 12 В, СОСТОЯЩАЯ ИЗ ПЛАСТИКОВОГО КОРПУСА, ОТРАЖАТЕЛЕЙ СВЕТОВОГО ИЗЛУЧЕНИЯ. КОЗЫРЬКА ОТРАЖАТЕЛЕЙ, ПРОЗРАЧНОГО ПЛАСТИКОВОГО СТЕКЛА (ЛИНЗЫ), МЕХАНИЗМА КОРРЕКТИРОВКИ СВЕТА ФАР БАМПЕРЫ И ИХ ЧАСТИ НОВЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ RENAULT: КОРПУС БАМПЕРА ЗАДНЕГО, ЛИТОЙ ИЗ ПЛАСТИКА, ПО ФОРМЕ ЗАДНЕЙ ЧАСТИ КУЗОВА А/М, С ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМИ ОТВЕРСТИЯМИ, С НИШАМИ ДЛЯ УСТАНОВКИ ЗАДНЕГО НОМЕРНОГО ЗНАКА. ЗАДНЕГО ПРАВОГО И ЛЕВОГО СВЕТООТРАЖАТЕЛЕЙ, КАТАФОТОВ КОРПУС БАМПЕРА ЗАДНЕГО, ЛИТОЙ ИЗ ПЛАСТИКА, ПО ФОРМЕ ЗАДНЕЙ ЧАСТИ КУЗОВА, С ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМИ ОТВЕРСТИЯМИ, С НИШАМИ ДЛЯ УСТАНОВКИ НОМЕРНОГО ЗНАКА И БУКСИРОВОЧНОЙ СКОБЫ ЧАСТИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ КУЗОВОВ НОВЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ RENAULT: ДВЕРЦА ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА, ШТАМПОВАННАЯ ИЗ ПЛАСТИКА, СЛОЖНОЙ ПРЯМОУГОЛЬНОЙ ФОРМЫ С ЗАКРУГЛЕННЫМИ КРАЯМИ. РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ И КРЕПЕЖНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ. СЛУЖИТ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ДОСТУПА К ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЕ ТОПЛИВНОГО БАКА. КРЕПИТСЯ К КОРПУСУ ЗАПРАВОЧНОЙ ГОРЛОВИНЫ В ПРОЕМЕ ЗАДНЕЙ БОКОВИНЫ КУЗОВА А/М. КРЫШКА БАГАЖНИКА, СОСТОЯЩАЯ ИЗ НАРУЖНЫХ И ВНУТРЕННИХ СТАЛЬНЫХ ШТАМПОВАННЫХ ПАНЕЛЕЙ, СОЕДИНЕННЫХ ЗАВАЛЬЦОВКОЙ, С ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМИ ОТВЕРСТИЯМИ И РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ, С ПРИВАРЕННЫМИ УСИЛИТЕЛЯМИ ДВЕРЬ ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ, СОСТОЯЩАЯ ИЗ НАРУЖНЫХ И ВНУТРЕННИХ СТАЛЬНЫХ ШТАМПОВАННЫХ ПАНЕЛЕЙ, СОЕДИНЕННЫХ ЗАВАЛЬЦОВКОЙ, С ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМИ ОТВЕРСТИЯМИ И РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ, С ПРИВАРНЫМИ УСИЛИТЕЛЯМИ ДВЕРЬ ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ, СТАЛЬНАЯ, СОСТОИТ ИЗ НАРУЖНЫХ И ВНУТРЕННИХ ШТАМПОВАННЫХ ПАНЕЛЕЙ ДВЕРИ, СОЕДИНЕННЫХ ЗАВАЛЬЦОВКОЙ, С ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМИ ОТВЕРСТИЯМИ И РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ, А ТАКЖЕ ПРИВАРНЫХ УСИЛИТЕЛЕЙ. УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В ПЕРЕДНЕМ ПРОЁМЕ ПРАВОЙ БОКОВИНЫ КУЗОВА А/М БОКОВИНА КУЗОВА ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ, СТАЛЬНАЯ СБОРНАЯ ДЕТАЛЬ СЛОЖНОЙ ФОРМЫ. СОСТОИТ ИЗ ПАНЕЛИ БОКОВИНЫ НАРУЖНОЙ, ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ АРКИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА, ЗАКРЫВАЮЩИХ УСИЛИТЕЛЕЙ И КРОНШТЕЙНОВ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ПОПЕРЕЧИН КУЗОВА, СОЕДИНЕННЫХ СВАРКОЙ. КРЕПИТСЯ К КУЗОВУ А /М ПРИ ПОМОЩИ СВАРКИ ДВЕРЬ БАГАЖНИКА ОТКИДНАЯ, СТАЛЬНАЯ СБОРНАЯ ДЕТАЛЬ КУЗОВА, СОСТОИТ ИЗ НАРУЖНЫХ И ВНУТРЕННИХ ШТАМПОВАННЫХ ПАНЕЛЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА С ПРОЕМОМ ПОД ОКНО, СОЕДИНЕННЫХ ЗАВАЛЬЦОВКОЙ, С ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМИ ОТВЕРСТИЯМИ И РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ, А ТАКЖЕ ПРИВАРНЫХ УСИЛИТЕЛЕЙ. УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В ПРОЁМЕ БАГАЖНОГО ОТСЕКА А/М КРЫШКА БАГАЖНИКА, СТАЛЬНАЯ СБОРНАЯ ДЕТАЛЬ. СОСТОИТ ИЗ НАРУЖНЫХ И ВНУТРЕННИХ ШТАМПОВАННЫХ ПАНЕЛЕЙ КРЫШКИ БАГАЖНИКА, СОЕДИНЕННЫХ ЗАВАЛЬЦОВКОЙ, С ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМИ ОТВЕРСТИЯМИ И РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ, А ТАКЖЕ ПРИВАРНЫХ УСИЛИТЕЛЕЙ. УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В ПРОЁМЕ БАГАЖНОГО ОТСЕКА А/М КАПОТ, СОСТОЯЩИЙ ИЗ НАРУЖНЫХ И ВНУТРЕННИХ ШТАМПОВАННЫХ ПАНЕЛЕЙ, СОЕДИНЕННЫХ ЗАВАЛЬЦОВКОЙ, С ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМИ ОТВЕРСТИЯМИ, С РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ И ПРИВАРНЫХ УСИЛИТЕЛЕЙ. УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В ПРОЁМЕ МОТОРНОГО ОТСЕКА ДВЕРЬ БАГАЖНИКА ОТКИДНАЯ В СБОРЕ. СОСТОИТ ИЗ НАРУЖНЫХ И ВНУТРЕННИХ ШТАМПОВАННЫХ ПАНЕЛЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА С ПРОЕМОМ ПОД ОКНО, СОЕДИНЕННЫХ ЗАВАЛЬЦОВКОЙ, С ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМИ ОТВЕРСТИЯМИ И РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ, А ТАКЖЕ ПРИВАРНЫХ УСИЛИТЕЛЕЙ. УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В ПРОЁМЕ БАГАЖНОГО ОТСЕКА А/М
-
СТЕКЛО УПРОЧНЕННОЕ (ЗАКАЛЕННОЕ) БЕЗОПАСНОЕ НОВОЕ ДЛЯ РЕМОНТА И СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ RENAULT: СТЕКЛО ФИКСИРОВАННОЕ ДВЕРИ ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ УПРОЧНЕННОЕ (ЗАКАЛЕННОЕ) БЕЗОПАСНОЕ, ТОНИРОВАННОЕ, ТИПА СТАЛИНИТ, ВЫПОЛНЕНО ПО ФОРМЕ ПРОЕМА СТЕКЛА ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ ДВЕРИ КУЗОВА А/М БАМПЕРЫ И ИХ ЧАСТИ НОВЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ RENAULT: НАКЛАДКА АЭРОДИНАМИЧЕСКАЯ (СПОЙЛЕР) ЗАДНЕГО БАМПЕРА НИЖНЯЯ, ЛИТАЯ ИЗ ПЛАСТИКА, СЛОЖНОЙ ФОРМЫ С РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ. УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В НИЖНЕЙ ЧАСТИ ЗАДНЕГО БАМПЕРА А/М ПРИ ПОМОЩИ ФИКСАТОРОВ ЧАСТИ ТОРМОЗОВ НОВЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ RENAULT: БАРАБАН ТОРМОЗНОЙ ЗАДНИЙ - ЛИТОЙ ИЗ СТАЛИ, КРУГЛОЙ СТУПЕНЧАТОЙ ФОРМЫ, СЛУЖИТ ЭЛЕМЕНТОМ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, В НЕМ РАЗМЕЩАЮТСЯ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ, ПРИ ТРЕНИИ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК О БАРАБАН ПРОИСХОДИТ СНИЖЕНИЕ СКОРОСТИ. УСТАНАВЛИВАЕТСЯ НА СТУПИЦУ ЗАДНЕГО КОЛЕСА
-
ЧАСТИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ КУЗОВОВ, НОВЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ RENAULT: ПАНЕЛЬ БОКОВИНЫ КУЗОВА НАРУЖНАЯ ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ - СТАЛЬНАЯ ШТАМПОВАННАЯ ДЕТАЛЬ, СЛОЖНОЙ ФОРМЫ, С ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМИ ОТВЕРСТИЯМИ, РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ, ПРОЕМАМИ ПОД ЗАДНЮЮ ЛЕВУЮ ДВЕРЬ, ЗАДНЕЕ ЛЕВОЕ ОКНО И ЗАДНЕЕ ЛЕВОЕ КОЛЕСО. КРЕПИТСЯ СВАРКОЙ К КУЗОВУ А/М КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ ПРАВОЕ В СБОРЕ - СТАЛЬНАЯ ШТАМПОВАННАЯ,ВЫПОЛНЕНА ПО ФОРМЕ ПЕРЕДНЕЙ ПРАВОЙ ЧАСТИ КУЗОВА А/М, С ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМИ ОТВЕРСТИЯМИ И ПРОЕМОМ ДЛЯ ХОДОВОГО КОЛЕСА. КРЫЛО СОСТОИТ ИЗ ПАНЕЛИ КРЫЛА И ПРИВАРЕННЫХ К НЕМУ КРЕПЕЖНЫХ КРОНШТЕЙНОВ И ДЕРЖАТЕЛЕЙ. КРЕПИТСЯ БОЛТАМИ В ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ КУЗОВА А/М ДВЕРЬ БАГАЖНИКА ОТКИДНАЯ В СБОРЕ - СОСТОИТ ИЗ НАРУЖНЫХ И ВНУТРЕННИХ ШТАМПОВАННЫХ ПАНЕЛЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА С ПРОЕМОМ ПОД ОКНО. СОЕДИНЕННЫХ ЗАВАЛЬЦОВКОЙ, С ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМИ ОТВЕРСТИЯМИ И РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ, А ТАКЖЕ ПРИВАРНЫХ УСИЛИТЕЛЕЙ. УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В ПРОЁМЕ БАГАЖНОГО ОТСЕКА А/М
-
ПРИБОРЫ ОСВЕЩЕНИЯ ИЛИ ВИЗУАЛЬНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ НОВЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ RENAULT: ФОНАРЬ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ В СБОРЕ С ЛАМПАМИ НАКАЛИВАНИЯ - СОСТОИТ ИЗ ПЛАСТИКОВОГО КОРПУСА C ЭЛЕКТРОРАЗЪЁМАМИ. ОТРАЖАТЕЛЕЙ СВЕТОВОГО ИЗЛУЧЕНИЯ, КОЗЫРЬКА ОТРАЖАТЕЛЕЙ, ПРОЗРАЧНОГО ПЛАСТИКОВОГО СТЕКЛА (ЛИНЗЫ). ПОСТАВЛЯЕТСЯ В СБОРЕ С ТРЕМЯ ЛАМПАМИ НАКАЛИВАНИЯ ( +12В) ФОНАРЬ ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ, СОСТОЯЩИЙ ИЗ ПЛАСТИКОВОГО КОРПУСА C ЭЛЕКТРОРАЗЪЁМАМИ, ОТРАЖАТЕЛЕЙ СВЕТОВОГО ИЗЛУЧЕНИЯ, КОЗЫРЬКА ОТРАЖАТЕЛЕЙ, ПРОЗРАЧНОГО ПЛАСТИКОВОГО СТЕКЛА (ЛИНЗЫ), С ТРЕМЯ ЛАМПАМИ НАКАЛИВАНИЯ (12 В) ФАРА ГОЛОВНОГО СВЕТА ЛЕВАЯ - ДЕТАЛЬ ДЛЯ А/М, СОСТОИТ ИЗ ПЛАСТИКОВОГО КОРПУСА, ОТРАЖАТЕЛЕЙ СВЕТОВОГО ИЗЛУЧЕНИЯ, КОЗЫРЬКА ОТРАЖАТЕЛЕЙ, ПРОЗРАЧНОГО ПЛАСТИКОВОГО СТЕКЛА (ЛИНЗЫ), МЕХАНИЗМА КОРРЕКТИРОВКИ СВЕТА ФАР. ЧАСТИ ПОРШНЕВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ С ИСКРОВЫМ ЗАЖИГАНИЕМ НОВЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ RENAULT: БЛОК ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ А/М, ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ЛИТОЕ ИЗ ЧУГУНА ИЗДЕЛИЕ СЛОЖНОЙ ФОРМЫ. С КАМЕРАМИ СГОРАНИЯ, РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМИ И КРЕПЕЖНЫМИ ОТВЕРСТИЯМИ, СЛУЖИТ ДЛЯ МОНТАЖА ЦИЛИНДРО-ПОРШНЕВОЙ ГРУППЫ, А ТАКЖЕ КОЛЕНВАЛА ЗЕРКАЛА СТЕКЛЯННЫЕ ЗАДНЕГО ОБЗОРА НОВЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ RENAULT: ЗЕРКАЛО НАРУЖНОЕ ЗАДНЕГО ВИДА ПРАВОЕ, СОСТОЯЩЕЕ ИЗ ЛИТОГО ПЛАСТИКОВОГО КОРПУСА И РЕГУЛИРУЕМОЙ СТЕКЛЯННОЙ ЗЕРКАЛЬНОЙ ПАНЕЛИ, С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ И ЭЛЕКТРООБОГРЕВОМ, УСТАНАВЛИВАЕТСЯ НА ПЕРЕДНЮЮ ПРАВУЮ ДВЕРЬ ЗЕРКАЛО НАРУЖНОЕ ЗАДНЕГО ВИДА ЛЕВОЕ, СОСТОЯЩЕЕ ИЗ ЛИТОГО ПЛАСТИКОВОГО КОРПУСА И РЕГУЛИРУЕМОЙ СТЕКЛЯННОЙ ЗЕРКАЛЬНОЙ ПАНЕЛИ (САМО ЗЕРКАЛО), ОКРАШЕННОЕ В ЦВЕТ КУЗОВА, С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ И ЭЛЕКТРООБОГРЕВОМ. УСТАНАВЛИВАЕТСЯ НА ПЕРЕДНЮЮ ПРАВУЮ ДВЕРЬ
-
ЧАСТИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ КУЗОВОВ НОВЫЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ RENAULT: КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ ФАРЫ ПРАВОЙ, СТАЛЬНАЯ ШТАМПОВАННАЯ ДЕТАЛЬ, СЛОЖНОЙ УГЛОВАТОЙ ФОРМЫ, ПОВТОРЯЮЩЕЙ КОНФИГУРАЦИЮ МЕСТА УСТАНОВКИ ПРАВОЙ ФАРЫ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ, С ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМИ ОТВЕРСТИЯМИ, РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ. С 2-МЯ ПРИВАРЕННЫМИ ГАЙКАМИ. КРЕПИТСЯ СВАРКОЙ К ВЕРХНЕЙ ПОПЕРЕЧИНЕ МОТОРНОГО ОТСЕКА КУЗОВА А/М ПОД ПЕРЕДНИМ ПРАВЫМ КРЫЛОМ
-
ЗАМКИ ИЗ НЕДРАГОЦЕННЫХ МЕТАЛЛОВ НОВЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ RENAULT: ЗАМОК ЗАДНЕЙ ПРАВОЙ ДВЕРИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ, РАБОТАЕТ ОТ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ПРИВОДА БЛОКИРОВКИ/РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ, РАССЧИТАН НА НАПРЯЖЕНИЕ 12В. КРЕПИТСЯ ВИНТАМИ К ВНУТРЕННЕЙ ПАНЕЛИ ЗАДНЕЙ ПРАВОЙ ДВЕРИ А/М ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАМОК ДЛЯ ДВЕРИ ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ. КРЕПИТСЯ ВИНТАМИ К ВНУТРЕННЕЙ ПАНЕЛИ ДВЕРИ, КОМПЛЕКТЫ ПРОВОДОВ НОВЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ RENAULT: ЭЛЕКТРОПРОВОДКА ДВИГАТЕЛЯ. ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ КОМПЛЕКТ НИЗКОВОЛЬТНОЙ ПРОВОДКИ (12В) МОТОРНОГО ОТСЕКА А/М. С РАЗЪЕМАМИ НА КОНЦАХ ВЕНТИЛЯТОРЫ ОСЕВЫЕ НОВЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ RENAULT: ЭЛЕКТРОВЕНТИЛЯТОР ОСЕВОЙ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ (МОЩНОСТЬ 390 ВТ). СОСТОИТ ИЗ ЛИТОЙ ПЛАСТИКОВОЙ РАМКИ СЛОЖНОЙ КОНФИГУРАЦИИ С ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМИ ОТВЕРСТИЯМИ И РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ, ЭЛЕКТРОМОТОРА ПОСТОЯННОГО ТОКА С ПЛАСТИКОВОЙ КРЫЛЬЧАТКОЙ ВЕНТИЛЯТОРА, ПЛАСТИКОВОГО ЗАЩИТНОГО КОЖУХА ЭЛЕКТРОМОТОРА. ГАБАРИТЫ 642Х414Х98 ММ. УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ
-
ПЛОСКИЕ ФОРМЫ ИЗ ПЛАСТМАСС САМОКЛЕЯЩИЕСЯ НОВЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ RENAULT: САМОКЛЕЯЩАЯСЯ ДЕКОРАТИВНАЯ НАКЛЕЙКА ИЗ ПЛАСТМАССЫ НА ВНЕШНЮЮ ЧАСТЬ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ ДВЕРИ А/М СЛОЖНОЙ ФОРМЫ, ПОВТОР КОНТУР СТОЙКИ NZP - 1 G31_11 Изготовитель - RENAULT S.A,S. G31_12 Товарный знак, патент - RENAULT ГЛУШИТЕЛИ НОВЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ RENAULT: ГЛУШИТЕЛЬ ВЫПУСКНОЙ СИСТЕМЫ, ИЗ КОРРОЗИОННОСТОЙКОЙ СТАЛИ. КРУГЛОЙ ФОРМЫ В СЕЧЕНИИ ДЕТАЛИ, C ДВУМЯ УГЛОВЫМИ КРОНШТЕЙНАМИ КРЕПЛЕНИЯ К КУЗОВУ А/М И ДВУМЯ ПРИСОЕДИНИТЕЛЬНЫМИ СТАЛЬНЫМИ ТРУБАМИ. СЛУЖИТ ДЛЯ СНИЖЕНИЯ ШУМА ОТ ВЫХОДЯЩИХ В АТМОСФЕРУ ГАЗОВ ИЛИ ВОЗДУХА ОТ ДВИГАТЕЛЯ А/М ИЗДЕЛИЯ ИЗ ПЛАСТМАСС НОВЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ RENAULT: КРЫШКА ФИЛЬТРА ОТОПИТЕЛЯ САЛОНА, ЛИТАЯ ИЗ ПЛАСТИКА. ПРЯМОУГОЛЬНОЙ ФОРМЫ С БОКОВОЙ ФИКСИРУЮЩЕЙ ЧАСТЬЮ. УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В ОТВЕРСТИЕ ОТОПИТЕЛЯ САЛОНА ДЛЯ ФИКСАЦИИ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА САЛОНА В МЕСТЕ ЕГО УСТАНОВКИ
Obtén una visión general de los productos vendidos internacionalmente por S.C.Automobile Dacia SA con Company Transparency
-
- ¿Es S.C.Automobile Dacia SA capaz de optimizar sus beneficios en el lado del comprador de la cadena de suministro? (aguas abajo)
Cada nivel en el lado del comprador de la cadena de suministro o la red de suministro de S.C.Automobile Dacia SA está agregando valor y, por lo tanto, costos. Cuantos más niveles haya, más caro se vuelve el producto. Las cadenas de suministro normalmente no son muy transparentes; los secretos comerciales son parte de las tácticas de supervivencia en cada etapa de la cadena de valor, especialmente para las empresas comerciales.
Si, por ejemplo, un comprador de Nivel 1 de S.C.Automobile Dacia SA que comercia principalmente productos y no agrega ningún valor (solo cumple la función de distribuidor), es posible acortar la cadena de suministro aguas abajo, lo que brinda un potencial para optimizar los márgenes de beneficio de S.C.Automobile Dacia SA. Un anterior comprador de Nivel 2 ahora se convierte en un comprador de Nivel 1, lo que llamamos "ir directo". En nuestra herramienta Inteligencia de la Cadena de Suministro, en lo que respecta a compradores internacionales, este análisis se puede realizar con un solo clic:
Analiza el potencial para acortar la cadena de suministro y optimizar los márgenes de beneficio en el lado de las ventas de S.C.Automobile Dacia SA.
Venta- ¿Es S.C.Automobile Dacia SA un proveedor confiable?
Cada empresa contribuye significativamente a minimizar los riesgos para sus compradores, a través de su propia estabilidad. Los riesgos internos (factores endógenos) pueden ser, por ejemplo, financieros (ratios financieros, flujo de caja libre, balances) u operacionales (producción, plazos de entrega). Desde 2021, los riesgos externos han aumentado debido a la escasez mundial y son un factor importante para determinar si un proveedor como S.C.Automobile Dacia SA puede entregar de manera confiable debido a dependencias externas (factores exógenos).
Para evaluar esto, se debe realizar un análisis de datos para obtener respuestas prácticas:
¿Cómo está estructurada la cadena de suministro o red de suministro en el lado del proveedor de S.C.Automobile Dacia SA? ¿Hay proveedores o productos en la cadena de suministro que se informan como críticos, por ejemplo, en los medios internacionales?
¿Qué compradores a los que S.C.Automobile Dacia SA vende de manera consistente durante un largo período de tiempo pueden identificarse como una buena referencia?
- ¿Tiene S.C.Automobile Dacia SA actualmente problemas de entrega?
Cuanto más constantes sean los envíos de mercancías salientes de una empresa, mejor se pueden evaluar posibles problemas de un proveedor como S.C.Automobile Dacia SA.
Aspectos operativos como una cadena de suministro estable, una producción propia y una logística confiable definen la capacidad de rendimiento sostenible.
Desde el año 2021, debido a los crecientes problemas de suministro a nivel mundial, se han sumado cada vez más factores externos que influyen en si un proveedor como S.C.Automobile Dacia SA puede entregar de manera confiable, dependiendo de estas variables.
La evolución estadística de los envíos reales de mercancías (en relación con el número de envíos y las cantidades de mercancías) permite analizar indirectamente la capacidad actual de entrega y rendimiento.
Aquí puede ver un análisis de envíos reales de mercancías de S.C.Automobile Dacia SA a clientes internacionales en los últimos meses en Company Transparency
- ¿Tiene S.C.Automobile Dacia SA actualmente problemas de aprovisionamiento?
Cuanto más constantes sean los envíos de mercancías entrantes de una empresa, mejor se pueden evaluar posibles problemas propios (de entrega) de una empresa como S.C.Automobile Dacia SA .
Desde el año 2021, debido a los crecientes problemas de suministro a nivel mundial, se han sumado cada vez más factores externos que influyen en si una empresa, ya sea fabricante o comerciante, puede entregar de manera confiable, dependiendo de estas variables.
La evolución estadística de los envíos reales de mercancías (en relación con el número de envíos y las cantidades de mercancías) permite analizar la estabilidad de aprovisionamiento actual y, por lo tanto, también derivar una indicación sobre la propia capacidad de entrega y rendimiento.
Aquí puede ver un análisis de envíos reales de mercancías de proveedores internacionales de S.C.Automobile Dacia SA en los últimos meses en Company Transparency
Fiabilidad- ¿Cuál es la huella de CO₂ y la sostenibilidad de los productos de S.C.Automobile Dacia SA?
Una posible adquisición regional de productos con trayectos de entrega cortos y el uso de materiales sostenibles definen la huella de CO₂ y la sostenibilidad de los productos de cada empresa, incluida S.C.Automobile Dacia SA
Después de que muchas empresas durante años hayan internacionalizado su círculo de proveedores, principalmente para ahorrar costos, hay una tendencia creciente hacia el llamado "on-shoring" o "near-shoring". En este sentido, se intenta considerar proveedores que se encuentren lo más cerca posible en la cadena de suministro. Esto se hace por razones que son financieras, para minimizar riesgos, pero también cada vez más motivadas por aspectos ambientales y de imagen:
- Ahorro en costos de transporte, que han aumentado drásticamente a nivel internacional desde 2021.
- Minimización de riesgos debido a problemas logísticos (por ejemplo, el bloqueo del Canal de Suez en 2021).
- Intento de reducir la huella de CO₂ en el marco de la compra de productos.
- Establecimiento y cumplimiento de objetivos de sostenibilidad para los propios productos de S.C.Automobile Dacia SA
A partir de la evolución de los envíos de mercancías actuales (en relación con el número de envíos y las cantidades de mercancías), así como del cambio en las fuentes de aprovisionamiento internacionales, se puede analizar en qué medida ya ha habido esfuerzos en los últimos meses y años en S.C.Automobile Dacia SA para poner en el foco de su actividad comercial aspectos ambientales como su propia huella de CO₂ y aspectos de sostenibilidad.
Obtenga una visión general de los envíos internacionales de mercancías que tienen un impacto en la huella de CO₂ y la sostenibilidad de S.C.Automobile Dacia SA.
Sostenibilidad- ¿Quiénes son los competidores de S.C.Automobile Dacia SA?
En una empresa como S.C.Automobile Dacia SA, generalmente se diferencian dos perspectivas de competencia: competencia en el ámbito de la adquisición/compra y competencia en el ámbito de distribución/venta.
Inicie ahora el análisis de competencia en el lado de adquisición. Inicie ahora el análisis de competencia en el lado de ventas.
- ¿Quiénes son los competidores de S.C.Automobile Dacia SA en el lado de compras?
Los competidores en la página de compras de productos de S.C.Automobile Dacia SA (adquisición de materias primas y componentes para la creación de valor adicional o para el comercio) son visibles en ABRAMS wiki en el área de Competitive Intelligence , diferenciados por clasificaciones de productos comprados según los códigos HS (p. ej. 870829, 851220) o también por los términos de productos más importantes.
- ¿Quiénes son los competidores de S.C.Automobile Dacia SA en el lado de ventas (distribución de productos similares)?
Los competidores en la página de ventas de productos de S.C.Automobile Dacia SA (venta de materias primas o componentes para la creación de valor adicional o de productos terminados) son visibles en ABRAMS wiki en el área de Competitive Intelligence, diferenciados por clasificaciones de productos vendidos según los códigos HS (p. ej. 870829, 870899) o también por los términos de productos más importantes.
Competidores
¿Qué empresas compran productos similares a S.C.Automobile Dacia SA?
Las siguientes empresas compran productos similares a S.C.Automobile Dacia SA:
¿Qué empresas compran productos similares a S.C.Automobile Dacia SA?
Las siguientes empresas venden productos similares a los de S.C.Automobile Dacia SA:
