ABRAMS.wiki le proporciona envíos reales de mercancías, ubicación, competidores, clientes, proveedores, cadena de suministro, productos, cartera de productos, contactos, empleados, ingresos de:
Combilift
¿A quién le compra Combilift?
no hay datos disponibles
¿Qué productos compra Combilift?
no hay datos disponibles
¿En qué países compra Combilift?
no hay datos disponibles
Metodología del análisis de mercado:
desde datos estadísticos en bruto hasta inteligencia artificial (IA)
ABRAMS world trade wiki, como socio de UN Comtrade (la base de datos de las Naciones Unidas) y de la OCDE (Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico), analiza miles de millones de datos estadísticos, de carga y aduaneros mediante algoritmos inteligentes e inteligencia artificial (IA), y ha desarrollado sobre esta base un “portal de inteligencia empresarial único” (cita de UN Comtrade / Referencias).
En esta página obtendrá información sobre las actividades de mercado de Combilift, elaborada individualmente por nuestro equipo de investigación.
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Transparencia en la cadena de suministro en múltiples niveles
ABRAMS world trade wiki no solo muestra proveedores y clientes directos de primer nivel (Tier-1). Mediante Supply Chain Intelligence, obtendrá con un clic un amplio panorama del red de suministro que va más allá de la cadena de suministro simple, incluyendo múltiples niveles (Tier-n).
¿Quiénes son los contactos en el departamento de compras de Combilift?
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¿Quiénes son los contactos en el departamento de ventas de Combilift?
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¿Dónde se puede encontrar información sobre el tema de Cumplimiento en Combilift?
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¿Cuáles son los comunicados de prensa más recientes sobre Combilift?
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- ¿Cómo es la cadena de suministro de Combilift?
La cadena de suministro o red de suministro de Combilift se diferencia generalmente en dos perspectivas:
- la perspectiva de proveedores (un llamado proveedor de Tier-1 es un proveedor directo, un Tier-2 es un proveedor del proveedor Tier-1, y un Tier-n es un proveedor en cualquier nivel de la red de suministro de Combilift).
- la perspectiva de clientes (un llamado cliente de Tier-1 es un cliente directo, un cliente de Tier-2 es un cliente del cliente Tier-1, y un cliente de Tier-n es un cliente en cualquier nivel de la red de distribución de Combilift).
Los riesgos pueden incluir la falta de disponibilidad de mercancías (parada de producción y, por lo tanto, interrupción del suministro, la mercancía necesaria en la cadena de suministro o red de suministro no está disponible), así como razones legales, si los socios comerciales no cumplen con las normas de cumplimiento (por ejemplo, violaciones de protección ambiental, derechos laborales), lo que resulta en su eliminación de la red de suministro.
El riesgo no necesariamente se limita al socio comercial directo (Tier 1). El riesgo se extiende a lo largo de toda la cadena de suministro, siempre que no se hayan establecido suficientes proveedores alternativos y clientes alternativos.
Obtenga una visión general de la cadena de suministro internacional (aprovisionamiento y distribución) de Combilift, desde Tier-1 hasta Tier-n.
Ejemplo: Cliente de Nivel 1 Arnold Machinery Company
ABRAMS world trade wiki no solo muestra proveedores y clientes directos de primer nivel (Tier-1). Mediante Supply Chain Intelligence, obtendrá con un clic un amplio panorama de la red de suministro que va más allá de la cadena de suministro simple, incluyendo múltiples niveles (Tier-n).
- ¿Es estable la cadena de suministro de Combilift?
Cada etapa en la cadena de suministro o en la red de suministro del lado de Combilift implica un riesgo individual. Cuantas más etapas hay, más difícil es el análisis y la supervisión de los socios comerciales. Los proveedores de proveedores a menudo no son conocidos, por lo que ya en la etapa "Tier-2" existe un riesgo creciente.
En el caso de que se trate, por ejemplo, de un proveedor de Tier-1 que se dedica principalmente al comercio de un producto y no agrega un valor significativo, se puede acortar la cadena de suministro y minimizar el riesgo de interrupción. Un antiguo proveedor de Tier-2 se convierte en un nuevo proveedor de Tier-1, lo que se puede denominar „Go-Direct". En el ámbito de la Supply Chain Intelligence, se puede realizar este análisis en el área de proveedores internacionales con un solo clic:
Analice el potencial de Combilift para acortar y estabilizar su cadena de suministro
Compra- ¿Quiénes son los compradores de Combilift?
El rendimiento de una empresa depende fundamentalmente de sus compradores. Por lo tanto, es crucial contar con una base lo más amplia posible de compradores estables. Un total de 290 compradores internacionales de Combilift han podido ser identificados en los conocimientos de embarque. Por ejemplo, uno de los compradores es la empresa Arnold Machinery Company, que ha recibido 57 envíos de mercancías.{wtw-marker--customers--END.}
Entre los 11 países compradores identificados, un importante país de destino para la venta de productos es: Estados Unidos. En el periodo cubierto, 1.707 envíos de mercancías fueron entregados allí.
Obtenga una visión general de las ventas internacionales y de 290 clientes de Combilift en Company Transparency.
- ¿Qué productos vende Combilift?
Basado en el análisis de conocimientos de embarque internacionales (conocimiento de embarque/ conocimientos de embarque/ BOL), se puede identificar un total de 94 diferentes categorías de productos vendidos por Combilift.
Estos se clasifican mediante códigos HS (códigos HTS o números de arancel aduanero).
Por ejemplo, el código HS 842720 clasifica los siguientes productos:
„Self-propelled trucks fitted with lifting or handling equipment, non-powered by an electric motor". Este código HS se ha visto un total de 1.240 veces.
De las descripciones de productos en los conocimientos de embarque analizados (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) se pueden destacar como ejemplo los siguientes productos vendidos a diferentes clientes:
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ЧАСТИ, ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ МЕХАНИЗМОВ И УЗЛОВ СКЛАДСКИХ ШТАБЕЛЕРОВ И ПОГРУЗЧИКОВ С ВИЛОЧНЫМ ЗАХВАТОМ ГРУЗОВ: ДВЕРЬ СО СТЕКЛО КРЕПЕЖНАЯ КОРПУСНАЯ АРМАТУРА И ФУРНИТУРА ИЗ НЕДРАГОЦЕННЫХ МЕТАЛЛОВ, ПРЕДНАЗНАЧЕННАЯ ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ МЕХАНИЗМОВ И УЗЛОВ ШТАБЕЛЕРОВ И АВТОПОГРУЗЧИКОВ С ВИЛОЧНЫМ ЗАХВАТОМ ГРУЗОВ НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, НЕ ДЛЯ БЫ КРЕПЕЖНАЯ КОРПУСНАЯ АРМАТУРА И ФУРНИТУРА ИЗ НЕДРАГОЦЕННЫХ МЕТАЛЛОВ, ПРЕДНАЗНАЧЕННАЯ ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ МЕХАНИЗМОВ И УЗЛОВ ШТАБЕЛЕРОВ И АВТОПОГРУЗЧИКОВ С ВИЛОЧНЫМ ЗАХВАТОМ ГРУЗОВ НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, НЕ ДЛЯ БЫ
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КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И ЧАСТИ АППАРАТУРЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ И УПРАВЛЕНИЯ ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ, ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ РАНЕЕ ВВЕЗЕННОЙ САМОХОДНОЙ СКЛАДСКОЙ ТЕХНИКИ С ВИЛОЧНЫМ ЗАХВАТОМ ГРУЗОВ, НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, КОЛЕСА ХОДОВЫЕ И ИХ ЧАСТИ, НОВЫЕ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ МЕХАНИЗМОВ И УЗЛОВ САМОХОДНОЙ СКЛАДСКОЙ ТЕХНИКИ С ВИЛОЧНЫМ ЗАХВАТОМ ГРУЗОВ(НЕ ЯВЛЯЮТСЯ АВТОМОБИЛЬНЫМИ ЧАСТЯМИ): КОЛЕСО ЗАДНЕЕ В СБОРЕ, ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ МЕХАНИЗМОВ И КОЛЕСА ХОДОВЫЕ И ИХ ЧАСТИ, НОВЫЕ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ МЕХАНИЗМОВ И УЗЛОВ САМОХОДНОЙ СКЛАДСКОЙ ТЕХНИКИ С ВИЛОЧНЫМ ЗАХВАТОМ ГРУЗОВ(НЕ ЯВЛЯЮТСЯ АВТОМОБИЛЬНЫМИ ЧАСТЯМИ): КОЛЕСО В СБОРЕ, ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ МЕХАНИЗМОВ И УЗЛОВ С
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ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА НАПРЯЖЕНИЕ ДО 48В. ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ САМОХОДНОЙ СКЛАДСКОЙ ТЕХНИКИ С ВИЛОЧНЫМ ЗАХВАТОМ ГРУЗОВ, НЕ ЯВЛЯЮТСЯ АВТОМОБИЛЬНЫМИ ЧАСТЯМИ, НЕ ДЛЯ БЫТОВОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ: ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ МАССЫНА НОМИНАЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ 24В ПОСТОЯННОГО ТОКА, ПИТАНИЕ ОТ БОРТОВОГО АККУМУЛЯТОРА/ГЕНЕРАТОРА, ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ МЕХАНИЗМОВ И УЗЛОВ СКЛАДСКОГО ВИЛОЧНОГО ПОГРУЗЧИКА COMBILIFT НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ СКЛАДСКИХ ВИЛОЧНЫХ ПОГРУЗЧИКОВ, МОНТИРУЕМОЕ ВМЕСТО ВИЛОЧНОГО ЗАХВАТА ИЛИ СОВМЕСТНО С ВИЛОЧНЫМ ЗАХВАТОМ ГРУЗОВ, А ТАКЖЕ ЧАСТИ, ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ МЕХАНИЗМОВ И УЗЛОВ СКЛАДСКИХ ШТАБЕЛЕРОВ И АВТОПОГРУЗЧИКОВ С ВИЛОЧНЫМ ЗАХВАТОМ: РАМКА СТЕКЛА НИЖНЯЯ. ВЫПОЛНЕНА ИЗ СТАЛИ МЕТОДОМ ШТАМПОВКИ И ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ПОВЕРХНОСТНОЙ ОБРАБОТКИ, ЯВЛЯЕТСЯ КОРПУСНОЙ ДЕТАЛЬЮ КАБИНЫ ОПЕРАТОРА ПОГРУЗЧИКА УСТАНАВЛИВАЕТСЯ ДЛЯ МОНТАЖА СТЕКОЛ КАБИНЫ, (ОТСУТСТВУЕТ СПОСОБНОСТЬ РАБОТАТЬ БЕЗ ДЕКЛАРИРУЕМОЙ ЧАСТИ), ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ МЕХАНИЗМОВ И УЗЛОВ СКЛАДСКОГО ВИЛОЧНОГО ПОГРУЗЧИКА COMBILIFT РАМКА СТЕКЛА ОСНОВНАЯ, ВЫПОЛНЕНА ИЗ СТАЛИ МЕТОДОМ ШТАМПОВКИ И ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ПОВЕРХНОСТНОЙ ОБРАБОТКИ, ЯВЛЯЕТСЯ КОРПУСНОЙ ДЕТАЛЬЮ КАБИНЫ ОПЕРАТОРА ПОГРУЗЧИКА УСТАНАВЛИВАЕТСЯ ДЛЯ МОНТАЖА СТЕКОЛ КАБИНЫ, (ОТСУТСТВУЕТ СПОСОБНОСТЬ РАБОТАТЬ БЕЗ ДЕКЛАРИРУЕМОЙ ЧАСТИ), ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ МЕХАНИЗМОВ И УЗЛОВ СКЛАДСКОГО ВИЛОЧНОГО ПОГРУЗЧИКА COMBILIFT РОЛИК МАЧТЫ, ЯВЛЯЕТСЯ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ И ОПОРНОЙ ДЕТАЛЬЮ ГРУЗОПОДЪЕМНОЙ СКЛАДСКОЙ ВИЛОЧНОЙ ТЕХНИКИ, ИЗГОТАВЛИВАЕТСЯ КОМБИНИРОВАННЫМ МЕТОДОМ ИЗ СТАЛИ И ПЛАСТИКА МЕТОДОМ ОТЛИВКИ, ШТАМПОВКИ С ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ПОВЕРХНОСТНОЙ ОБРАБОТКОЙ, УСТАНАВЛИВАЕТСЯ НА РАМУ ГРУЗОВОЙ МАЧТЫ ДЛЯ ОПОРЫ И ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ВЫДВИЖНЫХ СЕКЦИЙ МАЧТЫ (ОТСУТСТВУЕТ СПОСОБНОСТЬ РАБОТЫ ШТАБЕЛЕРА НЕПОСРЕДСТВЕННО БЕЗ ДЕКЛАРИРУЕМОЙ ЧАСТИ), ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ СКЛАДСКОЙ ТЕХНИКИ (ДЛЯ ВИЛОЧНЫХ ШТАБЕЛЕРОВ И АВТОПОГРУЗЧИКОВ), ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ МЕХАНИЗМОВ И УЗЛОВ СКЛАДСКОГО ВИЛОЧНОГО ПОГРУЗЧИКА COMBILIFT НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ СКЛАДСКИХ ВИЛОЧНЫХ ПОГРУЗЧИКОВ. МОНТИРУЕМОЕ ВМЕСТО ВИЛОЧНОГО ЗАХВАТА ИЛИ СОВМЕСТНО С ВИЛОЧНЫМ ЗАХВАТОМ ГРУЗОВ, А ТАКЖЕ ЧАСТИ, ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ МЕХАНИЗМОВ И УЗЛОВ СКЛАДСКИХ ШТАБЕЛЕРОВ И АВТОПОГРУЗЧИКОВ С ВИЛОЧНЫМ ЗАХВАТОМ: ВИЛА ЛЕВАЯ 150X50X1150 CL3A (LH) ДЛЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОЙ НАВЕСНОЙ КАРЕТКИ, ВЫПОЛНЕНА ИЗ СТАЛИ МЕТОДОМ ЛИТЬЯ И СВАРКИ С ПОСЛЕДУЮЩИМ ПОВЕРХНОСТНЫМ УПРОЧНЕНИЕМ И ПОВЕРХНОСТНОЙ ОБРАБОТКОЙ, ЯВЛЯЮТСЯ СМЕННЫМ НАВЕСНЫМ ИНСТРУМЕНТОМ ДЛЯ ПОДЪЕМА И ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ПАЛЛЕТИРОВАННЫХ ГРУЗОВ, ОТСУТСТВУЕТ СПОСОБНОСТЬ РАБОТАТЬ БЕЗ ДЕКЛАРИРУЕМОЙ ЧАСТИ, ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ МЕХАНИЗМОВ И УЗЛОВ СКЛАДСКОГО ВИЛОЧНОГО ПОГРУЗЧИКА COMBILIFT ВИЛА ПРАВАЯ 150X50X1150 CL3A (RH) ДЛЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОЙ НАВЕСНОЙ КАРЕТКИ, ВЫПОЛНЕНА ИЗ СТАЛИ МЕТОДОМ ЛИТЬЯ И СВАРКИ С ПОСЛЕДУЮЩИМ ПОВЕРХНОСТНЫМ УПРОЧНЕНИЕМ И ПОВЕРХНОСТНОЙ ОБРАБОТКОЙ, ЯВЛЯЮТСЯ СМЕННЫМ НАВЕСНЫМ ИНСТРУМЕНТОМ ДЛЯ ПОДЪЕМА И ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ПАЛЛЕТИРОВАННЫХ ГРУЗОВ, ОТСУТСТВУЕТ СПОСОБНОСТЬ РАБОТАТЬ БЕЗ ДЕКЛАРИРУЕМОЙ ЧАСТИ, ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ МЕХАНИЗМОВ И УЗЛОВ СКЛАДСКОГО ВИЛОЧНОГО ПОГРУЗЧИКА COMBILIFT
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FORKLIFT TRUCKS PLUS ACCESSORIES FORKLIFT TRUCKS PLUS ACCESSORIES
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ТРУБКИ МАЛЫХ ДИАМЕТРОВ ПУСТОТЕЛЫЕ, БЕСШОВНЫЕ ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ, БЕЗ СОДЕРЖАНИЯ НИКЕЛЯ И ДРУГИХ ЛЕГИРУЮЩИХ ДОБАВОК, ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ УЗЛОВ И МЕХАНИЗМОВ РАНЕЕ ВВЕЗЕННОЙ САМОХОДНОЙ СКЛАДСКОЙ ТЕХНИКИ С ВИЛОЧНЫМ ЗАХВАТОМ ГРУЗОВ, НЕ ДЛЯ ПРОКЛАДКИ И УПЛОТНИТЕЛИ ИЗ ВУЛКАНИЗОВАННОЙ РЕЗИНЫ, ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ УЗЛОВ И МЕХАНИЗМОВ РАНЕЕ ВВЕЗЕННОЙ САМОХОДНОЙ СКЛАДСКОЙ ТЕХНИКИ С ВИЛОЧНЫМ ЗАХВАТОМ ГРУЗОВ НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, НЕ ДЛЯ БЫТОВОГО ИСПОЛЬЗОВА ШИНЫ СПЛОШНЫЕ, ВЫПОЛНЕННЫЕ ИЗ РЕЗИНЫ С КОМБИНИРОВАННЫМ МЕТАЛЛИЧЕСКИМ И СИНТЕТИЧЕСКИМ КОРДОМ, НОВЫЕ, ДЛЯ САМОХОДНОЙ СКЛАДСКОЙ ТЕХНИКИ С ВИЛОЧНЫМ ЗАХВАТОМ ГРУЗОВ, НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ ПЕРЕМЕЩАЮЩИЕСЯ СО СКОРОСТЬЮ ДО 20КМ/ ЧАС, НЕ ДЛЯ
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ДВИГАТЕЛИ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ, СИЛОВЫЕ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ УЗЛОВ И МЕХАНИЗМОВ ГИДРОСИСТЕМ РАНЕЕ ВВЕЗЕННОЙ САМОХОДНОЙ СКЛАДСКОЙ ТЕХНИКИ С ВИЛОЧНЫМ ЗАХВАТОМ ГРУЗОВ НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, НЕ ДЛЯ БЫТОВОГО И БОЛТЫ И ВИНТЫ С ШЕСТИГРАННОЙ ГОЛОВКОЙ, БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИОННЫХ ЭЛЕМЕНТОВ(ПАЗЫ, ОТВЕРСТИЯ ЛЫСКИ УСЫ, ПРОТОЧКИ, ПРОРЕЗИ, ФЛАНЦЫ, ВЫСТУПЫ НА ГОЛОВКЕ ИЛИСТЕРЖНЕ БОЛТА, ЗАОСТРЕННЫЙ КОНЕЦ СТЕРЖНЯ И Т.П.) ИЗ СТАЛИ, С ПРЕДЕЛОМ ПРОЧНОСТИ НА РАСТЯЖЕНИЕ С МУФТЫ И УСТРОЙСТВА ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ВАЛОВ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ УЗЛОВ И МЕХАНИЗМОВ САМОХОДНОЙ СКЛАДСКОЙ ТЕХНИКИ С ВИЛОЧНЫМ ЗАХВАТОМ ГРУЗОВ, НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ НЕ ДЛЯ БЫТОВОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ, МУФТА ПРИ
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ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЦИЛИНДР ЛИНЕЙНОГО ДЕЙСТВИЯ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ УЗЛОВ И МЕХАНИЗМОВ ГИДРОСИСТЕМ РАНЕЕ ВВЕЗЕННОЙ САМОХОДНОЙ СКЛАДСКОЙ ТЕХНИКИ С ВИЛОЧНЫМ ЗАХВАТОМ ГРУЗОВ, НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ НЕ ДЛЯ БЫ
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ПРИБОРЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ, ЭЛЕКТРОННЫЕ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГИДРОСИСТЕМ РАНЕЕ ВВЕЗЕННОЙ САМОХОДНОЙ СКЛАДСКОЙ ТЕХНИКИ С ВИЛОЧНЫМ ЗАХВАТОМ ГРУЗОВ, НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ НЕ ДЛЯ БЫТОВОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ, ЧАСТИ ПРИБОРОВ И АППАРАТУРЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ И УПРАВЛЕНИЯ ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ, ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ РАНЕЕ ВВЕЗЕННОЙ САМОХОДНОЙ СКЛАДСКОЙ ТЕХНИКИ С ВИЛОЧНЫМ ЗАХВАТОМ ГРУЗОВ НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, НЕ ДЛЯ БЫТО ТРУБКИ И ШЛАНГИ ИЗ ВУЛКАНИЗОВАННОЙ РЕЗИНЫ, АРМИРОВАННЫЕ ТЕКСТИЛЬНЫМИ СИНТЕТИЧЕСКИМИ НИТЯМИ, БЕЗ СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ ФИТИНГОВ, ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ УЗЛОВ И МЕХАНИЗМОВ РАНЕЕ ВВЕЗЕННОЙ САМОХОДНОЙ СКЛАДСКОЙ ТЕХНИКИ С ВИЛОЧНЫМ ЗАХВАТОМ ГРУЗОВ, НЕ
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STRADDLE CARRIER CKD
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FORKLIFT TRUCK PLUS ACCESSORIES FORKLIFT TRUCKS PLUS ACCESSORIES
Obtén una visión general de los productos vendidos internacionalmente por Combilift con Company Transparency
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- ¿Es Combilift capaz de optimizar sus beneficios en el lado del comprador de la cadena de suministro? (aguas abajo)
Cada nivel en el lado del comprador de la cadena de suministro o la red de suministro de Combilift está agregando valor y, por lo tanto, costos. Cuantos más niveles haya, más caro se vuelve el producto. Las cadenas de suministro normalmente no son muy transparentes; los secretos comerciales son parte de las tácticas de supervivencia en cada etapa de la cadena de valor, especialmente para las empresas comerciales.
Si, por ejemplo, un comprador de Nivel 1 de Combilift que comercia principalmente productos y no agrega ningún valor (solo cumple la función de distribuidor), es posible acortar la cadena de suministro aguas abajo, lo que brinda un potencial para optimizar los márgenes de beneficio de Combilift. Un anterior comprador de Nivel 2 ahora se convierte en un comprador de Nivel 1, lo que llamamos "ir directo". En nuestra herramienta Inteligencia de la Cadena de Suministro, en lo que respecta a compradores internacionales, este análisis se puede realizar con un solo clic:
Analiza el potencial para acortar la cadena de suministro y optimizar los márgenes de beneficio en el lado de las ventas de Combilift.
Venta- ¿Es Combilift un proveedor confiable?
Cada empresa contribuye significativamente a minimizar los riesgos para sus compradores, a través de su propia estabilidad. Los riesgos internos (factores endógenos) pueden ser, por ejemplo, financieros (ratios financieros, flujo de caja libre, balances) u operacionales (producción, plazos de entrega). Desde 2021, los riesgos externos han aumentado debido a la escasez mundial y son un factor importante para determinar si un proveedor como Combilift puede entregar de manera confiable debido a dependencias externas (factores exógenos).
Para evaluar esto, se debe realizar un análisis de datos para obtener respuestas prácticas:
¿Qué compradores a los que Combilift vende de manera consistente durante un largo período de tiempo pueden identificarse como una buena referencia?
- ¿Tiene Combilift actualmente problemas de entrega?
Cuanto más constantes sean los envíos de mercancías salientes de una empresa, mejor se pueden evaluar posibles problemas de un proveedor como Combilift.
Aspectos operativos como una cadena de suministro estable, una producción propia y una logística confiable definen la capacidad de rendimiento sostenible.
Desde el año 2021, debido a los crecientes problemas de suministro a nivel mundial, se han sumado cada vez más factores externos que influyen en si un proveedor como Combilift puede entregar de manera confiable, dependiendo de estas variables.
La evolución estadística de los envíos reales de mercancías (en relación con el número de envíos y las cantidades de mercancías) permite analizar indirectamente la capacidad actual de entrega y rendimiento.
Aquí puede ver un análisis de envíos reales de mercancías de Combilift a clientes internacionales en los últimos meses en Company Transparency
Fiabilidad- ¿Quiénes son los competidores de Combilift?
En una empresa como Combilift, generalmente se diferencian dos perspectivas de competencia: competencia en el ámbito de la adquisición/compra y competencia en el ámbito de distribución/venta.
Inicie ahora el análisis de competencia en el lado de adquisición. Inicie ahora el análisis de competencia en el lado de ventas.
- ¿Quiénes son los competidores de Combilift en el lado de compras?
Los competidores en la página de compras de productos de Combilift (adquisición de materias primas y componentes para la creación de valor adicional o para el comercio) son visibles en ABRAMS wiki en el área de Competitive Intelligence , diferenciados por clasificaciones de productos comprados según los códigos HS o también por los términos de productos más importantes.
- ¿Quiénes son los competidores de Combilift en el lado de ventas (distribución de productos similares)?
Los competidores en la página de ventas de productos de Combilift (venta de materias primas o componentes para la creación de valor adicional o de productos terminados) son visibles en ABRAMS wiki en el área de Competitive Intelligence, diferenciados por clasificaciones de productos vendidos según los códigos HS (p. ej. 842720, 842710) o también por los términos de productos más importantes.
Competidores
¿Qué empresas compran productos similares a Combilift?
Las siguientes empresas venden productos similares a los de Combilift:
