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ABRAMS.wiki le proporciona envíos reales de mercancías, ubicación, competidores, clientes, proveedores, cadena de suministro, productos, cartera de productos, contactos, empleados, ingresos de:

Autocom Japan Inc., 89-6 Prime

Tower 6F Yamashita-Cho Naka-Ku Yokohama Kanagawa Japan +00089001
Última actualización: 29 de septiembre de 2022
Importación
Exportación

¿A quién le compra Autocom Japan Inc., 89-6 Prime?

no hay datos disponibles

no hay datos disponibles

¿A quién vende Autocom Japan Inc., 89-6 Prime?

A Importadores Exportadores Milciades Martinez Baez EIRL
Santa Rosa De Huara Manzana 06 Sitio D 029 B. Industrial Zofri Iquique

envíos entregados:
7
porcentaje de envíos del cliente:
5,2 %

Los códigos HS o HTS son un estándar mundialmente reconocido para describir la naturaleza de las mercancías que se envían (Sistema Armonizado de Descripción y Codificación de Mercancías). La Organización Mundial de Aduanas (OMA) gestiona el Plan Armonizado de Descripción y Codificación Arancelaria (HTS). Más de 170 países participan en el sistema HTS de la OMA. Los primeros seis dígitos del código HTS de todos los artículos en el comercio internacional son los mismos para todos los países que utilizan el HTS. Los últimos dos o cuatro dígitos son específicos de cada país. En muchos países, estos últimos cuatro dígitos representan la tasa arancelaria y el sufijo para los informes estadísticos de la balanza comercial de las mercancías importadas.

Códigos HS:
–
41 Clientesver

¿Qué productos compra Autocom Japan Inc., 89-6 Prime?

no hay datos disponibles

no hay datos disponibles

¿Qué productos vende Autocom Japan Inc., 89-6 Prime?

Los códigos HS o HTS son un estándar mundialmente reconocido para describir la naturaleza de las mercancías que se envían (Sistema Armonizado de Descripción y Codificación de Mercancías). La Organización Mundial de Aduanas (OMA) gestiona el Plan Armonizado de Descripción y Codificación Arancelaria (HTS). Más de 170 países participan en el sistema HTS de la OMA. Los primeros seis dígitos del código HTS de todos los artículos en el comercio internacional son los mismos para todos los países que utilizan el HTS. Los últimos dos o cuatro dígitos son específicos de cada país. En muchos países, estos últimos cuatro dígitos representan la tasa arancelaria y el sufijo para los informes estadísticos de la balanza comercial de las mercancías importadas.

Código HS: 870322
Motor cars and other motor vehicles principally designed for the transport of persons, incl. station wagons and racing cars, with spark-ignition internal combustion reciprocating piston engine of a cylinder capacity > 1.000 cm³ but <= 1.500 cm³ (excl. vehicles for the transport of persons on snow and other specially designed vehicles of subheading 8703.10)

visto en número de envíos:
2
2 productos vendidosver

¿En qué países compra Autocom Japan Inc., 89-6 Prime?

no hay datos disponibles

no hay datos disponibles

¿A qué países vende Autocom Japan Inc., 89-6 Prime?

no hay datos disponibles

no hay datos disponibles
Icono interruptor

Metodología del análisis de mercado:
desde datos estadísticos en bruto hasta inteligencia artificial (IA)

ABRAMS world trade wiki, como socio de UN Comtrade (la base de datos de las Naciones Unidas) y de la OCDE (Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico), analiza miles de millones de datos estadísticos, de carga y aduaneros mediante algoritmos inteligentes e inteligencia artificial (IA), y ha desarrollado sobre esta base un “portal de inteligencia empresarial único” (cita de UN Comtrade / Referencias).

En esta página obtendrá información sobre las actividades de mercado de Autocom Japan Inc., 89-6 Prime, elaborada individualmente por nuestro equipo de investigación.

¡Explore gratuitamente los envíos más recientes de sus competidores!

Infórmese sobre nuevos proveedores, clientes y productos de su principal competidor analizando sus últimos envíos, o seleccione una empresa diferente 
Icono de cadena

Transparencia en la cadena de suministro en múltiples niveles

ABRAMS world trade wiki no solo muestra proveedores y clientes directos de primer nivel (Tier-1). Mediante Supply Chain Intelligence, obtendrá con un clic un amplio panorama del red de suministro que va más allá de la cadena de suministro simple, incluyendo múltiples niveles (Tier-n).

Supply Chain Intelligence - Export and Import
Supply Chain Intelligence - suppliers
Supply Chain Intelligence - customers
icon contacts purchasing

¿Quiénes son los contactos en el departamento de compras de Autocom Japan Inc., 89-6 Prime?

ABRAMS world trade wiki ofrece como servicio gratuito la búsqueda de contactos actuales en el departamento de compras de Autocom Japan Inc., 89-6 Prime.

Obtenga sus:

icon contacts sales

¿Quiénes son los contactos en el departamento de ventas de Autocom Japan Inc., 89-6 Prime?

ABRAMS world trade wiki ofrece como servicio gratuito la búsqueda de contactos actuales en el departamento de ventas de Autocom Japan Inc., 89-6 Prime.

Reciba sus:

icon compliance news

¿Dónde se puede encontrar información sobre el tema de Cumplimiento en Autocom Japan Inc., 89-6 Prime?

ABRAMS world trade wiki ofrece como servicio gratuito la investigación de informes de cumplimiento actuales de todo el mundo sobre Autocom Japan Inc., 89-6 Prime.

Obtenga su gratis:

icon company news

¿Cuáles son los comunicados de prensa más recientes sobre Autocom Japan Inc., 89-6 Prime?

ABRAMS world trade wiki ofrece como servicio gratuito la búsqueda de comunicados de prensa actuales de todo el mundo sobre Autocom Japan Inc., 89-6 Prime.

Reciba sus noticias gratis:

Icono signo de interrogación
Ícono de carrito de comprasCompra
¿Cómo es la cadena de suministro de Autocom Japan Inc., 89-6 Prime?

La cadena de suministro o red de suministro de Autocom Japan Inc., 89-6 Prime se diferencia generalmente en dos perspectivas:

  • la perspectiva de proveedores (un llamado proveedor de Tier-1 es un proveedor directo, un Tier-2 es un proveedor del proveedor Tier-1, y un Tier-n es un proveedor en cualquier nivel de la red de suministro de Autocom Japan Inc., 89-6 Prime).
  • la perspectiva de clientes (un llamado cliente de Tier-1 es un cliente directo, un cliente de Tier-2 es un cliente del cliente Tier-1, y un cliente de Tier-n es un cliente en cualquier nivel de la red de distribución de Autocom Japan Inc., 89-6 Prime).
Una cadena de suministro o red de suministro debe estructurarse de tal manera, por razones de estabilidad y continuidad comercial, que las influencias externas no puedan causar daño a Autocom Japan Inc., 89-6 Prime. Esto se aplica tanto en el área de aprovisionamiento (la falla de un proveedor debe poder compensarse mediante redundancias o proveedores alternativos) como en el área de ventas (la falla de un cliente debe poder compensarse mediante redundancias o clientes alternativos).

Los riesgos pueden incluir la falta de disponibilidad de mercancías (parada de producción y, por lo tanto, interrupción del suministro, la mercancía necesaria en la cadena de suministro o red de suministro no está disponible), así como razones legales, si los socios comerciales no cumplen con las normas de cumplimiento (por ejemplo, violaciones de protección ambiental, derechos laborales), lo que resulta en su eliminación de la red de suministro.

El riesgo no necesariamente se limita al socio comercial directo (Tier 1). El riesgo se extiende a lo largo de toda la cadena de suministro, siempre que no se hayan establecido suficientes proveedores alternativos y clientes alternativos.

Obtenga una visión general de la cadena de suministro internacional (aprovisionamiento y distribución) de Autocom Japan Inc., 89-6 Prime, desde Tier-1 hasta Tier-n.

Ejemplo: Cliente de Nivel 1 Importadores Exportadores Milciades Martinez Baez EIRL

ABRAMS world trade wiki no solo muestra proveedores y clientes directos de primer nivel (Tier-1). Mediante Supply Chain Intelligence, obtendrá con un clic un amplio panorama de la red de suministro que va más allá de la cadena de suministro simple, incluyendo múltiples niveles (Tier-n).

¿Es estable la cadena de suministro de Autocom Japan Inc., 89-6 Prime?

Cada etapa en la cadena de suministro o en la red de suministro del lado de Autocom Japan Inc., 89-6 Prime implica un riesgo individual. Cuantas más etapas hay, más difícil es el análisis y la supervisión de los socios comerciales. Los proveedores de proveedores a menudo no son conocidos, por lo que ya en la etapa "Tier-2" existe un riesgo creciente.

En el caso de que se trate, por ejemplo, de un proveedor de Tier-1 que se dedica principalmente al comercio de un producto y no agrega un valor significativo, se puede acortar la cadena de suministro y minimizar el riesgo de interrupción. Un antiguo proveedor de Tier-2 se convierte en un nuevo proveedor de Tier-1, lo que se puede denominar „Go-Direct". En el ámbito de la Supply Chain Intelligence, se puede realizar este análisis en el área de proveedores internacionales con un solo clic:

Analice el potencial de Autocom Japan Inc., 89-6 Prime para acortar y estabilizar su cadena de suministro

Icono mano sosteniendo una tarjeta de visitaVenta
¿Quiénes son los compradores de Autocom Japan Inc., 89-6 Prime?

El rendimiento de una empresa depende fundamentalmente de sus compradores. Por lo tanto, es crucial contar con una base lo más amplia posible de compradores estables. {wtw-marker--customers--START}Un total de 41 compradores internacionales de Autocom Japan Inc., 89-6 Prime han podido ser identificados en los conocimientos de embarque. Por ejemplo, uno de los compradores es la empresa Importadores Exportadores Milciades Martinez Baez EIRL, que ha recibido 7 envíos de mercancías.{wtw-marker--customers--END.}

Obtenga una visión general de las ventas internacionales y de 41 clientes de Autocom Japan Inc., 89-6 Prime en Company Transparency.

¿Qué productos vende Autocom Japan Inc., 89-6 Prime?

Basado en el análisis de conocimientos de embarque internacionales (conocimiento de embarque/ conocimientos de embarque/ BOL), se puede identificar un total de 2 diferentes categorías de productos vendidos por Autocom Japan Inc., 89-6 Prime.

Estos se clasifican mediante códigos HS (códigos HTS o números de arancel aduanero).

Por ejemplo, el código HS 870322 clasifica los siguientes productos:

„Motor cars and other motor vehicles principally designed for the transport of persons, incl. station wagons and racing cars, with spark-ignition internal combustion reciprocating piston engine of a cylinder capacity > 1.000 cm³ but <= 1.500 cm³ (excl. vehicles for the transport of persons on snow and other specially designed vehicles of subheading 8703.10)". Este código HS se ha visto un total de 2 veces.

De las descripciones de productos en los conocimientos de embarque analizados (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) se pueden destacar como ejemplo los siguientes productos vendidos a diferentes clientes:

  • 1 2009 MAZDA AXELA SPORTS BL5FW-107696 GRAY 1 250 449 175 146 11.472 WAGON 2009 MAZDA DEM IO DE3FS-266839 PURPLE 990 388 169 147 9.639 HATCHBACK 2007 SUZUKI SWIFT ZC71S-418217 ORANGE 1000 375 169 151 9.570 HATCHBACK 2011 SUZUKI SWIFT ZC72S-119764 SILVER 990 385 169 151 9.825 HATCHBACK TOTAL: UNITS 4230 KGS 4 0.506 M3
  • USED VEHICLE YEAR 2006 MAKER TOYOTA NAME PREMIO CHASSIS NO NZT240-0098198 COLOR SILVER COMMODITY SEDAN L 460 W 169 H 147 YEAR 2004 CHASSIS NO ZZT240-5031068
  • 1 2011 SUZUKI SWIFT ZC72S-118160 BLACK 990 38 5 169 151 9.825 HATCHBACK
  • 1 2007 TOYOTA NOAH ZRR70-0007243 BLACK 1590 4 63 172 185 14.733 WAGON 2008 TOYOTA NOAH ZR R70-0162987 BLACK 1600 463 172 185 14.733 WAGON 2009 TOYOTA NOAH ZRR70-0262369 BLACK 159 0 463 172 185 14.733 WAGON 2005 TOYOTA PREM IO ZZT240-0106661 WHITE 1170 460 169 147 11.4 28 SEDAN
  • NO. YEAR MAKER NAME CHASSIS NO COLOR WEIGHT LENGTH WIDTH HEIGHT MEAS COMMODITY 1 2012 TOYOTA RACTIS NCP120-3000377 BLACK 111 0 399 169 158 10.654 HATCHBACK 2 2011 HONDA INSIGHT ZE2-1301595 RED 1190 439 169 142 10.535 HATCHBACK TOTAL: UNITS 2300 KGS 21.189 M3
  • NO. YEAR MAKER NAME CHASSIS NO COLOR WEIGHT LENGTH WIDTH HEIGHT MEAS COMMODITY 1 1999 MITSUBISHI CANTER T FB501B-435349 WHITE 1800 469 169 196 15.535 TRUCK TOTAL: UNITS 1800 KGS 15.535 M3
  • NO. YEAR MAKER NAME CHASSIS NO COLOR WEIGHT LENGTH WIDTH HEIGHT MEAS COMMODITY 1 2011 TOYOTA VITZ NSP135-2008860 SILVER 1080 388 169 153 10.033 HATCHBACK TOTAL: UNITS 1080 KGS 10.033 M3

Obtén una visión general de los productos vendidos internacionalmente por Autocom Japan Inc., 89-6 Prime con Company Transparency

¿Es Autocom Japan Inc., 89-6 Prime capaz de optimizar sus beneficios en el lado del comprador de la cadena de suministro? (aguas abajo)

Cada nivel en el lado del comprador de la cadena de suministro o la red de suministro de Autocom Japan Inc., 89-6 Prime está agregando valor y, por lo tanto, costos. Cuantos más niveles haya, más caro se vuelve el producto. Las cadenas de suministro normalmente no son muy transparentes; los secretos comerciales son parte de las tácticas de supervivencia en cada etapa de la cadena de valor, especialmente para las empresas comerciales.

Si, por ejemplo, un comprador de Nivel 1 de Autocom Japan Inc., 89-6 Prime que comercia principalmente productos y no agrega ningún valor (solo cumple la función de distribuidor), es posible acortar la cadena de suministro aguas abajo, lo que brinda un potencial para optimizar los márgenes de beneficio de Autocom Japan Inc., 89-6 Prime. Un anterior comprador de Nivel 2 ahora se convierte en un comprador de Nivel 1, lo que llamamos "ir directo". En nuestra herramienta Inteligencia de la Cadena de Suministro, en lo que respecta a compradores internacionales, este análisis se puede realizar con un solo clic:

Analiza el potencial para acortar la cadena de suministro y optimizar los márgenes de beneficio en el lado de las ventas de Autocom Japan Inc., 89-6 Prime.

Icono apretón de manosFiabilidad
¿Es Autocom Japan Inc., 89-6 Prime un proveedor confiable?

Cada empresa contribuye significativamente a minimizar los riesgos para sus compradores, a través de su propia estabilidad. Los riesgos internos (factores endógenos) pueden ser, por ejemplo, financieros (ratios financieros, flujo de caja libre, balances) u operacionales (producción, plazos de entrega). Desde 2021, los riesgos externos han aumentado debido a la escasez mundial y son un factor importante para determinar si un proveedor como Autocom Japan Inc., 89-6 Prime puede entregar de manera confiable debido a dependencias externas (factores exógenos).

Para evaluar esto, se debe realizar un análisis de datos para obtener respuestas prácticas:

¿Tiene Autocom Japan Inc., 89-6 Prime actualmente problemas de entrega?

Cuanto más constantes sean los envíos de mercancías salientes de una empresa, mejor se pueden evaluar posibles problemas de un proveedor como Autocom Japan Inc., 89-6 Prime.

Aspectos operativos como una cadena de suministro estable, una producción propia y una logística confiable definen la capacidad de rendimiento sostenible.

Desde el año 2021, debido a los crecientes problemas de suministro a nivel mundial, se han sumado cada vez más factores externos que influyen en si un proveedor como Autocom Japan Inc., 89-6 Prime puede entregar de manera confiable, dependiendo de estas variables.

La evolución estadística de los envíos reales de mercancías (en relación con el número de envíos y las cantidades de mercancías) permite analizar indirectamente la capacidad actual de entrega y rendimiento.

Icono de torre de ajedrezCompetidores
¿Quiénes son los competidores de Autocom Japan Inc., 89-6 Prime?

En una empresa como Autocom Japan Inc., 89-6 Prime, generalmente se diferencian dos perspectivas de competencia: competencia en el ámbito de la adquisición/compra y competencia en el ámbito de distribución/venta.

Inicie ahora el análisis de competencia en el lado de adquisición. Inicie ahora el análisis de competencia en el lado de ventas.

¿Quiénes son los competidores de Autocom Japan Inc., 89-6 Prime en el lado de compras?

Los competidores en la página de compras de productos de Autocom Japan Inc., 89-6 Prime (adquisición de materias primas y componentes para la creación de valor adicional o para el comercio) son visibles en ABRAMS wiki en el área de Competitive Intelligence , diferenciados por clasificaciones de productos comprados según los códigos HS o también por los términos de productos más importantes.

¿Quiénes son los competidores de Autocom Japan Inc., 89-6 Prime en el lado de ventas (distribución de productos similares)?

Los competidores en la página de ventas de productos de Autocom Japan Inc., 89-6 Prime (venta de materias primas o componentes para la creación de valor adicional o de productos terminados) son visibles en ABRAMS wiki en el área de Competitive Intelligence, diferenciados por clasificaciones de productos vendidos según los códigos HS (p. ej. 870322, 870323) o también por los términos de productos más importantes.

Más información sobre los envíos
de Autocom Japan Inc., 89-6 Prime
  • elaborada estadísticamente según las relaciones comerciales
  • cartera de productos
  • historial de envíos
  • y mucho más
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¿Qué empresas compran productos similares a Autocom Japan Inc., 89-6 Prime?

Las siguientes empresas venden productos similares a los de Autocom Japan Inc., 89-6 Prime:

1
Sahara Motors
2
J.A.P Express Co., Ltd.
3
Ford Otomotive Sanayi care of Ford Trading Company, LLC

La información mencionada anteriormente proviene de fuentes accesibles al público, en particular de organismos públicos. Los datos originales no han sido verificados por inigma LLC, sino que se han utilizado sin modificaciones ("tal cual"). Las empresas mencionadas no han encargado ni apoyado a inigma LLC para publicar la información mencionada anteriormente. El uso del sitio web y de la información disponible en el mismo está sujeto exclusivamente a los Términos y Condiciones de inigma LLC.

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