ABRAMS world trade wiki Logo
  • Sus Ventajas
  • Business Intelligence Tools
    • Business Intelligence Tools
    • Free Search
    • Market Intelligence
    • Sourcing Intelligence
    • Selling Intelligence
    • Company Transparency
    • Competitive Intelligence
    • Supply Chain Intelligence
    • Logistics Insights
  • Referencias
  • Precios
  • Sobre nosotros
    • Empresa
    • Carrera
  • Búsqueda de empresas
    • Búsqueda de proveedores
    • Búsqueda de clientes
    • Búsqueda de empresas
  • Buscador de códigos HS
  • Comercio Global
  • M&A
    • Our M&A Customers
    • Buy-Side M&A
    • Sell‑Side M&A
    • Target screening
    • Due Diligence
    • Post Merger Integration
  • Servicio
    • FAQ
    • Glosario
    • Blog
    • Contacto
    • Chat
  • Base de datos
  • Iniciar sesión
  • ES
    • Deutsch
    • English
    • Français
    • 한국어
    • Español
    • Türkçe
    • Italiano
    • Português

ABRAMS.wiki le proporciona envíos reales de mercancías, ubicación, competidores, clientes, proveedores, cadena de suministro, productos, cartera de productos, contactos, empleados, ingresos de:

OOO Континентал Калуга

248903, Калужская Область, Город Калуга, Село Козлово RU
Última actualización: 17 de diciembre de 2020
Importación
Exportación

¿A quién le compra OOO Континентал Калуга?

En Uab Krafttrans Vernalis care of Standart-Metallwerke GmbH
59457, Werl, Rustige Str. 11

envíos recibidos:
49
porcentaje de envíos del proveedor:
1,8 %

Los códigos HS o HTS son un estándar mundialmente reconocido para describir la naturaleza de las mercancías que se envían (Sistema Armonizado de Descripción y Codificación de Mercancías). La Organización Mundial de Aduanas (OMA) gestiona el Plan Armonizado de Descripción y Codificación Arancelaria (HTS). Más de 170 países participan en el sistema HTS de la OMA. Los primeros seis dígitos del código HTS de todos los artículos en el comercio internacional son los mismos para todos los países que utilizan el HTS. Los últimos dos o cuatro dígitos son específicos de cada país. En muchos países, estos últimos cuatro dígitos representan la tasa arancelaria y el sufijo para los informes estadísticos de la balanza comercial de las mercancías importadas.

Códigos HS:
1
383 Proveedoresver

¿A quién vende OOO Континентал Калуга?

A Unknown

Unknown is the combination of all companies that are not indicated in the bill of lading.

envíos entregados:
8
porcentaje de envíos del cliente:
5,4 %

Los códigos HS o HTS son un estándar mundialmente reconocido para describir la naturaleza de las mercancías que se envían (Sistema Armonizado de Descripción y Codificación de Mercancías). La Organización Mundial de Aduanas (OMA) gestiona el Plan Armonizado de Descripción y Codificación Arancelaria (HTS). Más de 170 países participan en el sistema HTS de la OMA. Los primeros seis dígitos del código HTS de todos los artículos en el comercio internacional son los mismos para todos los países que utilizan el HTS. Los últimos dos o cuatro dígitos son específicos de cada país. En muchos países, estos últimos cuatro dígitos representan la tasa arancelaria y el sufijo para los informes estadísticos de la balanza comercial de las mercancías importadas.

Códigos HS:
2
30 Clientesver

¿Qué productos compra OOO Континентал Калуга?

Los códigos HS o HTS son un estándar mundialmente reconocido para describir la naturaleza de las mercancías que se envían (Sistema Armonizado de Descripción y Codificación de Mercancías). La Organización Mundial de Aduanas (OMA) gestiona el Plan Armonizado de Descripción y Codificación Arancelaria (HTS). Más de 170 países participan en el sistema HTS de la OMA. Los primeros seis dígitos del código HTS de todos los artículos en el comercio internacional son los mismos para todos los países que utilizan el HTS. Los últimos dos o cuatro dígitos son específicos de cada país. En muchos países, estos últimos cuatro dígitos representan la tasa arancelaria y el sufijo para los informes estadísticos de la balanza comercial de las mercancías importadas.

Código HS: 392690
Articles of plastics and articles of other materials of heading 3901 to 3914, n.e.s

observados en la cantidad de envíos:
246
224 productos compradosver

¿Qué productos vende OOO Континентал Калуга?

Los códigos HS o HTS son un estándar mundialmente reconocido para describir la naturaleza de las mercancías que se envían (Sistema Armonizado de Descripción y Codificación de Mercancías). La Organización Mundial de Aduanas (OMA) gestiona el Plan Armonizado de Descripción y Codificación Arancelaria (HTS). Más de 170 países participan en el sistema HTS de la OMA. Los primeros seis dígitos del código HTS de todos los artículos en el comercio internacional son los mismos para todos los países que utilizan el HTS. Los últimos dos o cuatro dígitos son específicos de cada país. En muchos países, estos últimos cuatro dígitos representan la tasa arancelaria y el sufijo para los informes estadísticos de la balanza comercial de las mercancías importadas.

Código HS: 401110
New pneumatic tyres, of rubber, of a kind used for motor cars, incl. station wagons and racing cars

visto en número de envíos:
146
4 productos vendidosver

¿En qué países compra OOO Континентал Калуга?

en Alemania

número de envíos:
591
porcentaje de envíos del país:
22,2 %
peso de los envíos:
1.954,9 t
33 países importadoresver

¿A qué países vende OOO Континентал Калуга?

a Canadá

número de envíos:
87
porcentaje de envíos del país:
58,8 %
peso de los envíos:
1.040 t
6 países exportadoresver
Icono interruptor

Metodología del análisis de mercado:
desde datos estadísticos en bruto hasta inteligencia artificial (IA)

ABRAMS world trade wiki, como socio de UN Comtrade (la base de datos de las Naciones Unidas) y de la OCDE (Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico), analiza miles de millones de datos estadísticos, de carga y aduaneros mediante algoritmos inteligentes e inteligencia artificial (IA), y ha desarrollado sobre esta base un “portal de inteligencia empresarial único” (cita de UN Comtrade / Referencias).

En esta página obtendrá información sobre las actividades de mercado de OOO Континентал Калуга, elaborada individualmente por nuestro equipo de investigación.

¡Explore gratuitamente los envíos más recientes de sus competidores!

Infórmese sobre nuevos proveedores, clientes y productos de su principal competidor analizando sus últimos envíos, o seleccione una empresa diferente 
Icono de cadena

Transparencia en la cadena de suministro en múltiples niveles

ABRAMS world trade wiki no solo muestra proveedores y clientes directos de primer nivel (Tier-1). Mediante Supply Chain Intelligence, obtendrá con un clic un amplio panorama del red de suministro que va más allá de la cadena de suministro simple, incluyendo múltiples niveles (Tier-n).

Supply Chain Intelligence - Export and Import
Supply Chain Intelligence - suppliers
Supply Chain Intelligence - customers
icon contacts purchasing

¿Quiénes son los contactos en el departamento de compras de OOO Континентал Калуга?

ABRAMS world trade wiki ofrece como servicio gratuito la búsqueda de contactos actuales en el departamento de compras de OOO Континентал Калуга.

Obtenga sus:

icon contacts sales

¿Quiénes son los contactos en el departamento de ventas de OOO Континентал Калуга?

ABRAMS world trade wiki ofrece como servicio gratuito la búsqueda de contactos actuales en el departamento de ventas de OOO Континентал Калуга.

Reciba sus:

icon compliance news

¿Dónde se puede encontrar información sobre el tema de Cumplimiento en OOO Континентал Калуга?

ABRAMS world trade wiki ofrece como servicio gratuito la investigación de informes de cumplimiento actuales de todo el mundo sobre OOO Континентал Калуга.

Obtenga su gratis:

icon company news

¿Cuáles son los comunicados de prensa más recientes sobre OOO Континентал Калуга?

ABRAMS world trade wiki ofrece como servicio gratuito la búsqueda de comunicados de prensa actuales de todo el mundo sobre OOO Континентал Калуга.

Reciba sus noticias gratis:

Icono signo de interrogación
Ícono de carrito de comprasCompra
¿Quiénes son los proveedores de OOO Континентал Калуга?

La capacidad de una empresa depende en gran medida de sus proveedores. Por lo tanto, una red confiable de socios (proveedores, comerciantes y fabricantes) es fundamental. En los conocimientos de embarque se pudieron identificar un total de 383 proveedores internacionales de OOO Континентал Калуга en los que confía la empresa. Como ejemplo, se menciona la empresa Uab Krafttrans Vernalis care of Standart-Metallwerke GmbH, que ha entregado 49 envíos de mercancías.

Entre los 33 países proveedores encontrados, una fuente importante para la compra de productos es: Alemania. Desde allí se podrían identificar 591 envíos de mercancías.

Obtenga una visión general sobre la compra internacional y los 383 proveedores de OOO Континентал Калуга en Company Transparency

¿Cómo es la cadena de suministro de OOO Континентал Калуга?

La cadena de suministro o red de suministro de OOO Континентал Калуга se diferencia generalmente en dos perspectivas:

  • la perspectiva de proveedores (un llamado proveedor de Tier-1 es un proveedor directo, un Tier-2 es un proveedor del proveedor Tier-1, y un Tier-n es un proveedor en cualquier nivel de la red de suministro de OOO Континентал Калуга).
  • la perspectiva de clientes (un llamado cliente de Tier-1 es un cliente directo, un cliente de Tier-2 es un cliente del cliente Tier-1, y un cliente de Tier-n es un cliente en cualquier nivel de la red de distribución de OOO Континентал Калуга).
Una cadena de suministro o red de suministro debe estructurarse de tal manera, por razones de estabilidad y continuidad comercial, que las influencias externas no puedan causar daño a OOO Континентал Калуга. Esto se aplica tanto en el área de aprovisionamiento (la falla de un proveedor debe poder compensarse mediante redundancias o proveedores alternativos) como en el área de ventas (la falla de un cliente debe poder compensarse mediante redundancias o clientes alternativos).

Los riesgos pueden incluir la falta de disponibilidad de mercancías (parada de producción y, por lo tanto, interrupción del suministro, la mercancía necesaria en la cadena de suministro o red de suministro no está disponible), así como razones legales, si los socios comerciales no cumplen con las normas de cumplimiento (por ejemplo, violaciones de protección ambiental, derechos laborales), lo que resulta en su eliminación de la red de suministro.

El riesgo no necesariamente se limita al socio comercial directo (Tier 1). El riesgo se extiende a lo largo de toda la cadena de suministro, siempre que no se hayan establecido suficientes proveedores alternativos y clientes alternativos.

Obtenga una visión general de la cadena de suministro internacional (aprovisionamiento y distribución) de OOO Континентал Калуга, desde Tier-1 hasta Tier-n.

Ejemplo: Proveedor de Nivel 1 Uab Krafttrans Vernalis care of Standart-Metallwerke GmbH

ABRAMS world trade wiki no solo muestra proveedores y clientes directos de primer nivel (Tier-1). Mediante Supply Chain Intelligence, obtendrá con un clic un amplio panorama de la red de suministro que va más allá de la cadena de suministro simple, incluyendo múltiples niveles (Tier-n).

¿Es estable la cadena de suministro de OOO Континентал Калуга?

Cada etapa en la cadena de suministro o en la red de suministro del lado de OOO Континентал Калуга implica un riesgo individual. Cuantas más etapas hay, más difícil es el análisis y la supervisión de los socios comerciales. Los proveedores de proveedores a menudo no son conocidos, por lo que ya en la etapa "Tier-2" existe un riesgo creciente.

En el caso de que se trate, por ejemplo, de un proveedor de Tier-1 que se dedica principalmente al comercio de un producto y no agrega un valor significativo, se puede acortar la cadena de suministro y minimizar el riesgo de interrupción. Un antiguo proveedor de Tier-2 se convierte en un nuevo proveedor de Tier-1, lo que se puede denominar „Go-Direct". En el ámbito de la Supply Chain Intelligence, se puede realizar este análisis en el área de proveedores internacionales con un solo clic:

Analice el potencial de OOO Континентал Калуга para acortar y estabilizar su cadena de suministro

¿Qué productos compra OOO Континентал Калуга?

Basado en el análisis de conocimientos de embarque internacionales (conocimiento de embarque/ conocimientos de embarque/ BOL), se puede identificar un total de 224 diferentes categorías de productos que han sido comprados por OOO Континентал Калуга.

Estos se clasifican mediante códigos HS (códigos HTS o números de arancel aduanero).

Por ejemplo, el código HS 392690 clasifica los siguientes productos:

„Articles of plastics and articles of other materials of heading 3901 to 3914, n.e.s". Este código HS se ha visto un total de 246 veces.

De las descripciones de productos en los conocimientos de embarque analizados (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) se pueden destacar como ejemplo los siguientes productos comprados de diferentes proveedores:

  • КОРПУС КЛАПАНА (СОЕДИНИТЕЛЬ) ИЗ АЛЮМИНИЕВОГО СПЛАВА: КОРПУС КЛАПАНА-A-R134A /M8X1.0, АРТ.: AC 0200.3239,0000 -14000 ШТ. ПРЕДСТАВЛЯЮТ СОБОЙ ИЗДЕЛИЯ СЛОЖНОЙ ФОРМЫ ИЗ АЛЮМИНИЕВОГО СПЛАВА ДЛЯ ПОДСОЕДИНЕНИЯ К ТРУБКАМ СИСТЕМ ОХЛАЖДЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ. :
  • ФИТИНГИ ДЛЯ ТРУБ, ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ, СНАБЖЕННЫЕ РЕЗЬБОЙ: ЗОЛОТНИК -S-R134A/SCHRADER, АРТ.: AC 0700.2148.0000 - 12000 ШТ., ЗОЛОТНИК S-R134A, АРТ.: AC 0600,0461.0000 - 1000 ШТ. ДЛЯ СБОРКИ ТРУБОПРОВОДОВ СИСТЕМ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ. : ИЗДЕЛИЯ ИЗ ПЛАСТМАСС (ПВХ): КОЛПАЧОК РЕЗЬБОВОЙ K-M8X1.0-16.5, АРТ.: AC 0500.0610.0000 - 10000 ШТ.; КОЛПАЧОК РЕЗЬБОВОЙ K-M8X1.0-13.5, АРТ,: AC 0500.0611.0000 - 12000 ШТ. ИЗГОТОВЛЕНЫ МЕТОДОМ ЛИТЬЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ. ДЛЯ СБОРКИ ТРУБОПРОВОДОВ СИСТЕМ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ. :
  • ШИПЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ В ВИДЕ АЛЮМИНИЕВОГО ФЛАНЦЕВОГО КОРПУСА СО ВСТАВЛЕННЫМ ТВЕРДОСПЛАВНЫМ СЕРДЕЧНИКОМ. ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИНАХ: - ТИП TIKKA ALU 209/D (ШИПЫ С ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ ПОКРЫТИЕМ), АРТ:V061750201 S209DC - 1100000 ШТ (В ПЛАСТИКОВЫХ ВЕДРАХ ПО 10000 ШТ); - ШИПЫ ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ ТИП 209/D КОРПУС ШИПА С РЕЗЬБОЙ М3 ВНУТРИ, АРТ:V058180101 - 75 ШТ; - ТИП TIKKA ALU 219/E, АРТ: V063330101 S219EC - 500000 ШТ (В ПЛАСТИКОВЫХ ВЕДРАХ ПО 10000 ШТ); - ШИПЫ ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ ТИП 219/E КОРПУС ШИПА С РЕЗЬБОЙ М3 ВНУТРИ, АРТ:V058180101 - 150 ШТ; - ТИП TIKKA ALU 221/F, АРТ:V063350101 S221FC - 1000000 ШТ (В ПЛАСТИКОВЫХ ВЕДРАХ ПО 10000 ШТ) ; - ШИПЫ ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ ТИП 221/F КОРПУС ШИПА С РЕЗЬБОЙ М3 ВНУТРИ, АРТ: V058180101 - 75 ШТ; ВВОЗЯТСЯ В КАЧЕСТВЕ КОМПЛЕКТУЮЩИХ ДЕТАЛЕЙ ДЛЯ СБОРКИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН, ВЫПУСКАЕМЫХ НА ТЕРРИТОРИ РФ. :
  • ШЛАНГ, РЕЗИНОВЫЙ. АРМИРОВАННЫЙ ПОЛИЭФИРНЫМ ВОЛОКНОМ, БЕЗ ФИТИНГОВ: - ШЛАНГ ФОРМОВАННЫЙ 11.3Х3.50Х442.2 ММ BPR X52+КОЛПАЧОК, 5000049316, АРТ.: PS 0511.0015.0100 -2960 ШТ. - ШЛАНГ ФОРМОВАННЫЙ 15.3Х3.50Х716.8 BPR X52+КОЛПАЧОК, 5000049318, АРТ.: PS 0515.0020.0100 - 500 ШТ. - ШЛАНГ ФОРМОВАННЫЙ 15.3Х3.50Х585.0 ММ BPR X52+ КОЛПАЧОК, 5000049317, АРТ.: PS 0515.0019.0100 - 750 ШТ. - ШЛАНГ ФОРМОВАННЫЙ 15.3Х3.50Х716.8 BPR X52+КОЛПАЧОК, 5000049318, АРТ.: PS 0515.0020.0100 - 250 ШТ. ДЛЯ СБОРКИ ТРУБОПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ. : ШЛАНГИ ИЗ ПОРИСТОЙ ВУЛКАНИЗОВАННОЙ НЕТВЕРДОЙ РЕЗИНЫ, НЕ АРМИРОВАННЫЕ, БЕЗ ФИТИНГОВ: РУКАВ ЗАЩИТНЫЙ 18.3X1.3 ММ, IMHE 6990, МАТЕРИАЛ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЭТИЛЕНПРОПИЛЕНДИЕНКАУЧУК (EPDM), 5600004634, АРТ.: 97 0315 157 183 - 1600 М, ДЛЯ СБОРКИ ТРУБОПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ. :
  • ИЗДЕЛИЯ ИЗ ПЛАСТМАСС (ПВХ): КОЛПАЧОК РЕЗЬБОВОЙ K-M8X1.0-16.5, АРТ.: AC 0500.0610.0000 - 22000 ШТ.; КОЛПАЧОК РЕЗЬБОВОЙ K-M8X1.0-13.5, АРТ.: AC 0500.0611,0000 - 16500 ШТ. ИЗГОТОВЛЕНЫ МЕТОДОМ ЛИТЬЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ. ДЛЯ СБОРКИ ТРУБОПРОВОДОВ СИСТЕМ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ. : ФИТИНГИ ДЛЯ ТРУБ, ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ. СНАБЖЕННЫЕ РЕЗЬБОЙ: ЗОЛОТНИК -S-R134A/SCHRADER, АРТ.: AC 0700.2148.0000 - 48000 ШТ., ЗОЛОТНИК S-R134A, АРТ.: AC 0600.0461.0000 - 1000 ШТ. ДЛЯ СБОРКИ ТРУБОПРОВОДОВ СИСТЕМ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ. :
  • ШЛАНГ. РЕЗИНОВЫЙ, АРМИРОВАННЫЙ ПОЛИЭФИРНЫМ ВОЛОКНОМ, БЕЗ ФИТИНГОВ: - ШЛАНГ TYP XIV 9.9X4.35 ММ, МАТЕРИАЛ ИЗГОТОВЛЕНИЯ CSM/PA/CSM, 5000037763, АРТ.: 23 2710 000 000 - 2159.9 М. - ШЛАНГ ФОРМОВАННЫЙ 11.3Х3.50Х442.2 ММ BPR X52+КОЛПАЧОК, 5000049316, АРТ.: PS 0511.0015.0100 -1440 ШТ. - ШЛАНГ ФОРМОВАННЫЙ 15.3Х3.50Х680.2 BPR X52+КОЛПАЧОК, 5000046114, АРТ.: PS 0515.0022.0100 (PS 0515.0022.0000T) - 550 ШТ - ШЛАНГ ФОРМОВАННЫЙ 15.3Х3.50Х585.0 ММ BPR X52+КОЛПАЧОК, 5000049317, АРТ.: PS 0515.0019.0100 - 1250 ШТ. ДЛЯ СБОРКИ ТРУБОПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ . :
  • КОРПУС КЛАПАНА (СОЕДИНИТЕЛЬ) ИЗ АЛЮМИНИЕВОГО СПЛАВА: КОРПУС КЛАПАНА-A-D16X38-ND M8X1,АРТ.: AC 0200.3671.0000 -25000 ШТ., КОРПУС КЛАПАНА-A-R134A /M8X1.0, АРТ,: AC 0200.3239.0000 -14500 ШТ. ПРЕДСТАВЛЯЮТ СОБОЙ ИЗДЕЛИЯ СЛОЖНОЙ ФОРМЫ ИЗ АЛЮМИНИЕВОГО СПЛАВА ДЛЯ ПОДСОЕДИНЕНИЯ К ТРУБКАМ СИСТЕМ ОХЛАЖДЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ. :
  • ШИПЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ В ВИДЕ АЛЮМИНИЕВОГО ФЛАНЦЕВОГО КОРПУСА СО ВСТАВЛЕННЫМ ТВЕРДОСПЛАВНЫМ СЕРДЕЧНИКОМ, ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИНАХ: - ТИП TIKKA ALU 209/D (ШИПЫ С ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ ПОКРЫТИЕМ). АРТ:V061750201 S209DC - 1800000 ШТ (В ПЛАСТИКОВЫХ ВЕДРАХ ПО 10000 ШТ); - ШИПЫ ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ ТИП 209/D КОРПУС ШИПА С РЕЗЬБОЙ М3 ВНУТРИ, АРТ:V058180101 - 125 ШТ; - ТИП TIKKA ALU 217/B, АРТ: V061730101 SP0217 - 4000000 ШТ (В ДЕРЕВЯННЫХ ЯЩИКАХ); - ТИП TIKKA ALU 016/B, АРТ:V058180101 SP0016 - 12000 ШТ (В ПЛАСТИКОВОМ ВЕДРЕ); - ШИПЫ ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ ТИП 016/B КОРПУС ШИПА С РЕЗЬБОЙ М3 ВНУТРИ, АРТ:V058180101 - 25 ШТ; ВВОЗЯТСЯ В КАЧЕСТВЕ КОМПЛЕКТУЮЩИХ ДЕТАЛЕЙ ДЛЯ СБОРКИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН, ВЫПУСКАЕМЫХ НА ТЕРРИТОРИ РФ. :
  • ТРУБЫ ИЗ АЛЮМИНИЕВЫХ СПЛАВОВ ДЛЯ СБОРКИ ТРУБОПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ, НЕ СВАРНЫЕ: - АЛЮМИНИЕВАЯ ТРУБА ROHR-A-18X1.5 (A3103-2806), АРТ.: AC 0812,0018.0000 - 1035 КГ (4875 М); - АЛЮМИНИЕВАЯ ТРУБА ПРЯМАЯ-A-16X1.25 - ALLOY (A3103-2804), АРТ.: AC 0812.0279.0100 - 1054 КГ (6665 М). ДЛЯ СБОРКИ ТРУБОПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ. :
  • НАТУРАЛЬНЫЙ КАУЧУК, ТЕХНИЧЕСКИ СПЕЦИФИЦИРОВАННЫЙ, ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН, В БРИКЕТАХ: СЫРОЙ НАТУРАЛЬНЫЙ КАУЧУК МАРКИ SIR 20, СОСТОИТ ИЗ БОЛЕЕ 95% ЦИС-ПОЛИИЗОПРЕНА С НЕБОЛЬШИМ КОЛИЧЕСТВОМ ДРУГИХ ВЕЩЕСТВ ЕСТЕСТВЕННОГО ПРОИСХОЖДЕНИЯ, СОДЕРЖАНИЕ %МАКС. ПО ВЕСУ: ГРЯЗЬ, ОСЕВШАЯ НА СИТЕ - 0.055-0.068, САЖА - 0.51-0.53, АЗОТ - 0.24-0.27, ЛЕТУЧИЕ ВЕЩЕСТВА - 0.24-0.25, ПЛАСТИЧНОСТЬ ПО ВАЛЛАСУ РО - 33-39, ПОКАЗАТЕЛЬ СОХРАНЕНИЯ ПЛАСТИЧНОСТИ PRI % 71-72. ТОВАР РАСПОЛОЖЕН НА 32-Х ПОДДОНАХ ( 36 БРИКЕТОВ В ПОЛИЭТИЛЕНОВОЙ ПЛЕНКЕ ПО 35 КГ НА 1-ОМ ПОДДОНЕ), ЗАПОЛИТИЗИРОВАН. СЫРОЙ НАТУРАЛЬНЫЙ КАУЧУК

Obtenga una visión general sobre los productos comprados internacionalmente de OOO Континентал Калуга en Company Transparency

¿Puede OOO Континентал Калуга ahorrar costos en la cadena de suministro del lado de los proveedores?

Cada etapa en la cadena de suministro o en la red de proveedores de OOO Континентал Калуга representa una fase de creación de valor y, por lo tanto, define costos crecientes. Cuantas más etapas, más caro se vuelve un producto a lo largo de la cadena de valor. Las cadenas de suministro a menudo no son muy transparentes; en la asimetría de la información, cada etapa de la cadena de valor tiene parte de su justificación, especialmente en el caso de productos que se comercian principalmente.

Por lo tanto, si existen, por ejemplo, proveedores de Tier-1 de OOO Континентал Калуга que comercializan un producto sin añadir un valor significativo (en el mejor de los casos, una reventa de productos en pequeñas cantidades basada en una compra a gran volumen), se puede acortar la cadena de suministro y lograr una reducción de los costos de adquisición. Un proveedor anterior de Tier-2 se convierte en un nuevo proveedor de Tier-1, lo que se puede denominar "Go-Direct". En el área de Supply Chain Intelligence, esta análisis en el ámbito de proveedores internacionales se puede realizar con un clic:

Analice el potencial de OOO Континентал Калуга para acortar su cadena de suministro y, por lo tanto, ahorrar costos en el lado de la adquisición

Icono mano sosteniendo una tarjeta de visitaVenta
¿Quiénes son los compradores de OOO Континентал Калуга?

El rendimiento de una empresa depende fundamentalmente de sus compradores. Por lo tanto, es crucial contar con una base lo más amplia posible de compradores estables. {wtw-marker--customers--START}Un total de 30 compradores internacionales de OOO Континентал Калуга han podido ser identificados en los conocimientos de embarque. Por ejemplo, uno de los compradores es la empresa , que ha recibido 8 envíos de mercancías.{wtw-marker--customers--END.}

Entre los 6 países compradores identificados, un importante país de destino para la venta de productos es: Canadá. En el periodo cubierto, 87 envíos de mercancías fueron entregados allí.

Obtenga una visión general de las ventas internacionales y de 30 clientes de OOO Континентал Калуга en Company Transparency.

¿Qué productos vende OOO Континентал Калуга?

Basado en el análisis de conocimientos de embarque internacionales (conocimiento de embarque/ conocimientos de embarque/ BOL), se puede identificar un total de 4 diferentes categorías de productos vendidos por OOO Континентал Калуга.

Estos se clasifican mediante códigos HS (códigos HTS o números de arancel aduanero).

Por ejemplo, el código HS 401110 clasifica los siguientes productos:

„New pneumatic tyres, of rubber, of a kind used for motor cars, incl. station wagons and racing cars". Este código HS se ha visto un total de 146 veces.

De las descripciones de productos en los conocimientos de embarque analizados (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) se pueden destacar como ejemplo los siguientes productos vendidos a diferentes clientes:

  • ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, С ПОСАДОЧНЫМ ДИАМЕТРОМ БОЛЕЕ 16 ДЮЙМОВ: ШИНА ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ICECONTACT 2 FR; СЕЗОН - ЗИМА, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМЕТР 17 ДЮЙМОВ, ШИРИНА ПРОФИЛЯ 235 ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 55% (СЕРИЯ 55), ИНДЕКС ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, С ПОСАДОЧНЫМ ДИАМЕТРОМ НЕ БОЛЕЕ 16 ДЮЙМОВ: ШИНА ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ CONTIECOCONTACT 6; СЕЗОН - ЛЕТО, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМЕТР 15 ДЮЙМОВ, ШИРИНА ПРОФИЛЯ 195 ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 65% (СЕРИЯ 65), ИН ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, С ПОСАДОЧНЫМ ДИАМЕТРОМ БОЛЕЕ 16 ДЮЙМОВ: ШИНА ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ GISLAVED NORD*FROST 200 FR SUV; СЕЗОН - ЗИМА, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМЕТР 17 ДЮЙМОВ, ШИРИНА ПРОФИЛЯ 225 ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 65% (СЕР
  • ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, С ПОСАДОЧНЫМ ДИАМЕТРОМ НЕ БОЛЕЕ 16 ДЮЙМОВ: ШИНА ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ GISLAVED NORD*FROST 200; СЕЗОН - ЗИМА, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМЕТР 15 ДЮЙМОВ, ШИРИНА ПРОФИЛЯ 175 ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 65% (СЕРИЯ 6 ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, С ПОСАДОЧНЫМ ДИАМЕТРОМ БОЛЕЕ 16 ДЮЙМОВ: ШИНА ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ MATADOR MP47 HECTORRA 3; СЕЗОН - ЛЕТО, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМЕТР 17 ДЮЙМОВ, ШИРИНА ПРОФИЛЯ 215 ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 55% (СЕРИЯ 55), ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, С ПОСАДОЧНЫМ ДИАМЕТРОМ БОЛЕЕ 16 ДЮЙМОВ: ШИНА ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ GISLAVED NORD*FROST 200 FR SUV; СЕЗОН - ЗИМА, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМЕТР 17 ДЮЙМОВ, ШИРИНА ПРОФИЛЯ 235 ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 55% (СЕР
  • ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, С ПОСАДОЧНЫМ ДИАМЕТРОМ НЕ БОЛЕЕ 16 ДЮЙМОВ: ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 185ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 65%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 15, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 92, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 205ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 60%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 16, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 96, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС). ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. С ПОСАДОЧНЫМ ДИАМЕТРОМ БОЛЕЕ 16 ДЮЙМОВ: ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 225ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 60%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 17, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 103, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200 FR, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 235ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 65%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 17, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 108, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200 FR, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
  • ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, С ПОСАДОЧНЫМ ДИАМЕТРОМ БОЛЕЕ 16 ДЮЙМОВ: ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 215ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 55%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 17, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 98, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 225ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 45%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 17, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 94, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 225ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 60%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 17, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 103, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200 FR. ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 225ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 65%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 17, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 106, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200 FR, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 235ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 55%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 18, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 104, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200 FR, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 235ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 60%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 18, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 107, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200 FR, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 235ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 65%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 17, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 108, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200 FR, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, С ПОСАДОЧНЫМ ДИАМЕТРОМ НЕ БОЛЕЕ 16 ДЮЙМОВ: ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 205ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 60%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 16, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 96, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 215ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 60%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 16, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 99, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200. ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 215ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 65%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 16, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 102, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200 FR, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
  • ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, С ПОСАДОЧНЫМ ДИАМЕТРОМ НЕ БОЛЕЕ 16 ДЮЙМОВ: ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 185ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 55%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 15, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 86, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 205ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 60%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 16, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 96, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 205ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 65%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 16, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 95, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП NORD*FROST 200, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 215ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 55%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 16, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 97, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 215ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 60%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 16, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 99, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 215ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 65%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 16, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 102. ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200 FR SUV, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 215ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 70%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 16, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 100, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200 FR, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 225ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 70%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 16, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 107, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200 FR, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, С ПОСАДОЧНЫМ ДИАМЕТРОМ БОЛЕЕ 16 ДЮЙМОВ: ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 215ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 55%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 17, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 98, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 225ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 50%. ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 17, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 98, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 225ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 55%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 17, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 101, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 225ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 60%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 17, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 103, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200 FR SUV, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 225ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 60%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 17, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 103, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200 FR, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 225ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 60%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 18, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 104, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200 FR, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 235ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 55%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 18, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 104, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200 FR, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 235ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 60%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 18, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 107, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200 FR, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 235ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 65%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 17, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 108, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200 FR, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
  • ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, С ПОСАДОЧНЫМ ДИАМЕТРОМ БОЛЕЕ 16 ДЮЙМОВ: ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 215ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 55%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 17, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 98, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 225ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 45%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 17, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 94, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 225ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 60%. ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 17, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 103, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200 FR, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 225ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 60%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 18, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 104, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200 FR, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 235ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 55%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 17, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 103, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200 FR, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 235ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 55%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 18, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 104, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200 FR, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, С ПОСАДОЧНЫМ ДИАМЕТРОМ НЕ БОЛЕЕ 16 ДЮЙМОВ: ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 185ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 55%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 15, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 86, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 185ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 65%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 15, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 92, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 205ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 60%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 16, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 96, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 215ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 55%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 16, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 97, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС). ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 215ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 60%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 16, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 99, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 215ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 65%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 16, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 102, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200 FR SUV, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
  • ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, С ПОСАДОЧНЫМ ДИАМЕТРОМ НЕ БОЛЕЕ 16 ДЮЙМОВ: ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 185ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 65%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 15', ИНДЕКС НАГРУЗКИ 92, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, С ПОСАДОЧНЫМ ДИАМЕТРОМ БОЛЕЕ 16 ДЮЙМОВ: ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 215ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 55%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 17', ИНДЕКС НАГРУЗКИ 98, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИ
  • ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, С ПОСАДОЧНЫМ ДИАМЕТРОМ НЕ БОЛЕЕ 16 ДЮЙМОВ: ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 215ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 65%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 16', ИНДЕКС НАГРУЗКИ 102, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИ ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, С ПОСАДОЧНЫМ ДИАМЕТРОМ БОЛЕЕ 16 ДЮЙМОВ: ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 225ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 60%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 17', ИНДЕКС НАГРУЗКИ 103, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП Ш
  • ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, С ПОСАДОЧНЫМ ДИАМЕТРОМ БОЛЕЕ 16 ДЮЙМОВ: ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 225ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 60%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 17', ИНДЕКС НАГРУЗКИ 103, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП Ш ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, С ПОСАДОЧНЫМ ДИАМЕТРОМ НЕ БОЛЕЕ 16 ДЮЙМОВ: ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 175ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 70%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 14', ИНДЕКС НАГРУЗКИ 88, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП
  • ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, С ПОСАДОЧНЫМ ДИАМЕТРОМ БОЛЕЕ 16 ДЮЙМОВ: ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 225ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 45%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 17', ИНДЕКС НАГРУЗКИ 94, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИ ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, С ПОСАДОЧНЫМ ДИАМЕТРОМ НЕ БОЛЕЕ 16 ДЮЙМОВ: ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 175ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 65%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 14', ИНДЕКС НАГРУЗКИ 86, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП

Obtén una visión general de los productos vendidos internacionalmente por OOO Континентал Калуга con Company Transparency

¿Es OOO Континентал Калуга capaz de optimizar sus beneficios en el lado del comprador de la cadena de suministro? (aguas abajo)

Cada nivel en el lado del comprador de la cadena de suministro o la red de suministro de OOO Континентал Калуга está agregando valor y, por lo tanto, costos. Cuantos más niveles haya, más caro se vuelve el producto. Las cadenas de suministro normalmente no son muy transparentes; los secretos comerciales son parte de las tácticas de supervivencia en cada etapa de la cadena de valor, especialmente para las empresas comerciales.

Si, por ejemplo, un comprador de Nivel 1 de OOO Континентал Калуга que comercia principalmente productos y no agrega ningún valor (solo cumple la función de distribuidor), es posible acortar la cadena de suministro aguas abajo, lo que brinda un potencial para optimizar los márgenes de beneficio de OOO Континентал Калуга. Un anterior comprador de Nivel 2 ahora se convierte en un comprador de Nivel 1, lo que llamamos "ir directo". En nuestra herramienta Inteligencia de la Cadena de Suministro, en lo que respecta a compradores internacionales, este análisis se puede realizar con un solo clic:

Analiza el potencial para acortar la cadena de suministro y optimizar los márgenes de beneficio en el lado de las ventas de OOO Континентал Калуга.

Icono apretón de manosFiabilidad
¿Es OOO Континентал Калуга un proveedor confiable?

Cada empresa contribuye significativamente a minimizar los riesgos para sus compradores, a través de su propia estabilidad. Los riesgos internos (factores endógenos) pueden ser, por ejemplo, financieros (ratios financieros, flujo de caja libre, balances) u operacionales (producción, plazos de entrega). Desde 2021, los riesgos externos han aumentado debido a la escasez mundial y son un factor importante para determinar si un proveedor como OOO Континентал Калуга puede entregar de manera confiable debido a dependencias externas (factores exógenos).

Para evaluar esto, se debe realizar un análisis de datos para obtener respuestas prácticas:

¿Cómo está estructurada la cadena de suministro o red de suministro en el lado del proveedor de OOO Континентал Калуга? ¿Hay proveedores o productos en la cadena de suministro que se informan como críticos, por ejemplo, en los medios internacionales?

¿Qué compradores a los que OOO Континентал Калуга vende de manera consistente durante un largo período de tiempo pueden identificarse como una buena referencia?

¿Tiene OOO Континентал Калуга actualmente problemas de entrega?

Cuanto más constantes sean los envíos de mercancías salientes de una empresa, mejor se pueden evaluar posibles problemas de un proveedor como OOO Континентал Калуга.

Aspectos operativos como una cadena de suministro estable, una producción propia y una logística confiable definen la capacidad de rendimiento sostenible.

Desde el año 2021, debido a los crecientes problemas de suministro a nivel mundial, se han sumado cada vez más factores externos que influyen en si un proveedor como OOO Континентал Калуга puede entregar de manera confiable, dependiendo de estas variables.

La evolución estadística de los envíos reales de mercancías (en relación con el número de envíos y las cantidades de mercancías) permite analizar indirectamente la capacidad actual de entrega y rendimiento.

Aquí puede ver un análisis de envíos reales de mercancías de OOO Континентал Калуга a clientes internacionales en los últimos meses en Company Transparency

¿Tiene OOO Континентал Калуга actualmente problemas de aprovisionamiento?

Cuanto más constantes sean los envíos de mercancías entrantes de una empresa, mejor se pueden evaluar posibles problemas propios (de entrega) de una empresa como OOO Континентал Калуга .

Desde el año 2021, debido a los crecientes problemas de suministro a nivel mundial, se han sumado cada vez más factores externos que influyen en si una empresa, ya sea fabricante o comerciante, puede entregar de manera confiable, dependiendo de estas variables.

La evolución estadística de los envíos reales de mercancías (en relación con el número de envíos y las cantidades de mercancías) permite analizar la estabilidad de aprovisionamiento actual y, por lo tanto, también derivar una indicación sobre la propia capacidad de entrega y rendimiento.

Aquí puede ver un análisis de envíos reales de mercancías de proveedores internacionales de OOO Континентал Калуга en los últimos meses en Company Transparency

Icono de hojaSostenibilidad
¿Cuál es la huella de CO₂ y la sostenibilidad de los productos de OOO Континентал Калуга?

Una posible adquisición regional de productos con trayectos de entrega cortos y el uso de materiales sostenibles definen la huella de CO₂ y la sostenibilidad de los productos de cada empresa, incluida OOO Континентал Калуга

Después de que muchas empresas durante años hayan internacionalizado su círculo de proveedores, principalmente para ahorrar costos, hay una tendencia creciente hacia el llamado "on-shoring" o "near-shoring". En este sentido, se intenta considerar proveedores que se encuentren lo más cerca posible en la cadena de suministro. Esto se hace por razones que son financieras, para minimizar riesgos, pero también cada vez más motivadas por aspectos ambientales y de imagen:

  • Ahorro en costos de transporte, que han aumentado drásticamente a nivel internacional desde 2021.
  • Minimización de riesgos debido a problemas logísticos (por ejemplo, el bloqueo del Canal de Suez en 2021).
  • Intento de reducir la huella de CO₂ en el marco de la compra de productos.
  • Establecimiento y cumplimiento de objetivos de sostenibilidad para los propios productos de OOO Континентал Калуга

A partir de la evolución de los envíos de mercancías actuales (en relación con el número de envíos y las cantidades de mercancías), así como del cambio en las fuentes de aprovisionamiento internacionales, se puede analizar en qué medida ya ha habido esfuerzos en los últimos meses y años en OOO Континентал Калуга para poner en el foco de su actividad comercial aspectos ambientales como su propia huella de CO₂ y aspectos de sostenibilidad.

Obtenga una visión general de los envíos internacionales de mercancías que tienen un impacto en la huella de CO₂ y la sostenibilidad de OOO Континентал Калуга.

Icono de torre de ajedrezCompetidores
¿Quiénes son los competidores de OOO Континентал Калуга?

En una empresa como OOO Континентал Калуга, generalmente se diferencian dos perspectivas de competencia: competencia en el ámbito de la adquisición/compra y competencia en el ámbito de distribución/venta.

Inicie ahora el análisis de competencia en el lado de adquisición. Inicie ahora el análisis de competencia en el lado de ventas.

¿Quiénes son los competidores de OOO Континентал Калуга en el lado de compras?

Los competidores en la página de compras de productos de OOO Континентал Калуга (adquisición de materias primas y componentes para la creación de valor adicional o para el comercio) son visibles en ABRAMS wiki en el área de Competitive Intelligence , diferenciados por clasificaciones de productos comprados según los códigos HS (p. ej. 392690, 400122) o también por los términos de productos más importantes.

¿Quiénes son los competidores de OOO Континентал Калуга en el lado de ventas (distribución de productos similares)?

Los competidores en la página de ventas de productos de OOO Континентал Калуга (venta de materias primas o componentes para la creación de valor adicional o de productos terminados) son visibles en ABRAMS wiki en el área de Competitive Intelligence, diferenciados por clasificaciones de productos vendidos según los códigos HS (p. ej. 401110, 401120) o también por los términos de productos más importantes.

Más información sobre los envíos
de OOO Континентал Калуга
  • elaborada estadísticamente según las relaciones comerciales
  • cartera de productos
  • historial de envíos
  • y mucho más
Monitor with abrams.wiki Tool Company Transparency

¿Qué empresas compran productos similares a OOO Континентал Калуга?

Las siguientes empresas compran productos similares a OOO Континентал Калуга:

1
Xinsuton Tech Inc.
2
Dablin LLC
3
Juliaca Inc.

¿Qué empresas compran productos similares a OOO Континентал Калуга?

Las siguientes empresas venden productos similares a los de OOO Континентал Калуга:

1
Sumitomo Rubber (Changshu) Co., Ltd.
2
Jiangsu Hankook Tire Co., Ltd.
3
Sumitomo Rubber (Changshu) Co., Ltd.

La información mencionada anteriormente proviene de fuentes accesibles al público, en particular de organismos públicos. Los datos originales no han sido verificados por inigma LLC, sino que se han utilizado sin modificaciones ("tal cual"). Las empresas mencionadas no han encargado ni apoyado a inigma LLC para publicar la información mencionada anteriormente. El uso del sitio web y de la información disponible en el mismo está sujeto exclusivamente a los Términos y Condiciones de inigma LLC.

  • Búsqueda de proveedores
  • Búsqueda de clientes
  • Búsqueda de empresas
  • Buscador de códigos HS
  • Comercio Global
  • Sus Ventajas
  • Referencias
  • Precios
  • Business Intelligence Tools
    • Business Intelligence Tools
    • Free Search
    • Market Intelligence
    • Sourcing Intelligence
    • Selling Intelligence
    • Company Transparency
    • Competitive Intelligence
    • Supply Chain Intelligence
    • Logistics Insights
  • Base de datos
  • Servicio
    • FAQ
    • Glosario
    • Blog
    • Contacto
    • Chat
  • Empresa
  • Carrera
  • ABRAMS world trade wiki Logo
    LinkedInFacebookYouTubeInstagram
ABRAMS world trade wiki Logo
  • Política de privacidad
  • Términos y Condiciones
  • Mapa del sitio
  • Aviso legal
  • © 2026